日系车为何不喜欢配倒车雷达?是车企吝啬,还是没必要?

日系车为何不喜欢配倒车雷达?是车企吝啬,还是没必要?

市面上卖的最好的就是日系车了,日系车的优势就不必多说了,买它的人这么多可以说明很多问题。不过也有朋友发现了,大多的日系车都没有配备倒车雷达,结果开车的时候很难判断后面的距离,特别是女司机倒车的时候,容易蹭到马路牙子,刮伤了自己的爱车非常心疼。为什么日系车这么贵,还不标配雷达呢,要知道国产车一般七八万就有倒车雷达了,这样一对比,的确让人很不理解。

如果你有空,不妨去翻一下日系车的配置表,你会发现很多十多万的都没有标配雷达,比如雷凌卡罗拉等等,甚至汉兰达入门款都没有配备,20多万的车啊,国产车如果是这个价格,什么配置都给你塞上,别说倒车雷达了,就连全景影像都安排好。

一般日系车的这些配置,都是高配才会有的,比如CRV,有的车型拥有并线辅助等等配置,居然也没有把前后雷达安装齐全。还有丰田荣放,一共有11款车型,你去查一下,只有3款是配置了雷达的,这三款都是顶配的,就连次顶配的车型,也没有标配雷达。这样的配置很让人无语,这也是不少国产车车主不喜欢日系车的原因,因为花了那么多的钱,居然连个倒车雷达都不给用,还要自己出去加装,让人很郁闷。

为何日系车不愿意普及雷达呢,其实最基本的还是成本原因,因为雷达探头不便宜,加上安装线路和人工的话,也要几百元。有人可能说几百元对于一台十多万的车来说算什么成本啊,这能节省多少。可是你要知道,日系车在全球卖的火啊,一年几百万的销量,也就能节省几个亿了,所以还是很能省钱的。

还有就是实用性的问题,虽然有了倒车雷达,可以看的清清楚楚,方便日常倒车用,但是开的久了你就会发现,当你倒车的时候,基本上不会去看倒车的影像,你会通过后视镜来观察,甚至凭借经验就能判断好位置了,转个头去看屏幕,反而很费劲。而且倒车影像的观看效果并不好,远远不如全景影响,因此现在有能力的,都直接装全景了。

为什么日系车不爱配倒车雷达,相信大家已经有自己的理解了,如果我们购车的话,喜欢配置丰富的,还是以国产为主。如果你选日系车的话,就要学会忍受它的低配置。

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