“实力玩家”长安再亮剑！预售仅10万出头，外观设计很扎眼

不知道大家对国产品牌车的固有印象有哪些。是便宜但没有突出的设计和配置？还是只顾堆砌华丽的外观和内饰？很显然长安UNI-T在外观下了苦功夫，不知配置的选用是否也同样用心，来打破国产车美貌与实力"不可兼得"的魔咒。

初见长安UNI-T的外观，笔者心里就想，这台车的设计师一定是有野心且有想法。因为它跟长安之前的车型设计完全不一样。大面积无边界的中网搭配车身同色的菱形元素。视觉效果上很有科技感。作为一辆纯纯的燃油车，在外观上居然有了几分新能源的既视感。分离式设计的眯眯眼大灯，真正照明用的灯放的位置比较低，连接起来是闪电型折线造型，非常独特。大概迈凯伦的造型设计也不过如此吧。此外长安UNI-T的20寸的马牌轮胎，这个规格在一台10万出头的SUV里非常厚道，也很好看。因为一般来说，这种轮胎都比较常出现在宝马x5或者奔驰GLS这种级别的SUV上。

车身侧面为了凸显车型的比例，腰线往上走，拉的特别高。车门也迎合潮流做了隐藏式把手。后门的门把手直接整合到了后视窗旁边的黑色饰板上。车顶为了迎合造型做了很小幅度的下滑，到了车尾部分就突然加大了倾斜力度。其实这种设计是笔者比较喜欢的，在很多主打年轻化的跨界车上也常见。比如说C-HR。后备箱物品本来就不应该堆得太高影响后视镜视野。直接做大倾角并不会严重影响到后备空间，同时还兼顾了好看和安全。

这辆长安UNI-T配备的个性化设置比较丰富，也是比较久违的。比如说车内的AI识别盒，可以识别人脸信息，监测疲劳驾驶，还有一些其他的丰富功能。方向盘上有一个对国人而言很奇怪又熟悉的按键，那就是一键微信。车主可以通过语音交互来使用微信，当然它的功能也是受限的，所以还是能保证行驶安全。另外，车内有对内车载摄像头，可以用来自拍不过它最主要的功能还是可以远程通过app查看车内情况。这些很符合国情的小设计，应该就是洋品牌里所欠缺的贴合感，抓到点了就可以变成国产车的优势。

长安UNI-T的动力总成是1.5t，4缸搭配七速湿式双离合变速箱。这一套动力总成据说长安费了很大心力去打造，还具有自主产权。发动机180匹。这个数据是对于1.5t层级而言，属于不错的数据。零百加速也达到了八秒以下。

总结一下这辆长安UNI-T，是完全符合国产车的水平。主打卖点就是高分的外观和车内有比较丰富人性化的亮点配置。除此之外内饰继承长安传统的中规中矩，动力也没有拉跨。在10万出头SUV的价位里有比较强烈的竞争力。