更加偏向运动化，中期改款5系正式发布，将配48V轻混系统

就在5月27日，宝马官方正式发布了中期改款的新5系官图。作为宝马销量和品牌定位中流砥柱的5系一定是很多人关注的车型。那么我们来看看新款5系都有哪些惊喜吧。

（540i）

如今汽车市场的竞争越来越激烈，很多品牌已经不能满足一成不变的中期改款。在中期改款时都会加入一些明显的变化来确保产品的竞争力。而新款宝马5系的变化就主要集中在车头和车尾，整体变得更加精致和运动。

（540i 豪华套装）

（530e 运动套装）

新款的宝马5系依然提供“豪华套装”和“运动套装”两种外观样式供选择。豪华设计套装的前脸显得更加时尚精致、保险杠两侧进气口的银色装饰件与特别的银色轮圈提升了车辆的质感。而运动设计套装的前包围则类似现款的宝马3系，拥有较强的视觉冲击力。

前脸标志性的“双肾”格栅面积有轻微的增大，造型向最新家族化设计看齐。最大的变化是宝马标志性的“天使眼”彻底和我们告别。取而代之的是双L形组成的细长LED灯组。从图片上看到灯组上方有蓝色的饰条，预计将搭载激光大灯。同时可选装矩阵式自适应LED大灯。

车身侧面作为中期改款车型基本变化不大，通过官图可以看到配备了全新的20英寸空气动力学性能轮圈。新车长轴版的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。

新车尾部的变化依然集中在灯组的设计上。据悉新的尾灯造型采用了最新的三维立体设计，熏黑的样式类似于现款的宝马3系，总体的运动感比起现款提升不少。只不过以往宝马标志式的“天使眼”和“天使之翼”都离我们远去了。

新车内饰方面，基本保持了与现款一致的设计。新款车型升级了iDrive 7.0车机系统以及12.3英寸的中控娱乐系统。另外新车配置方面将搭载最新一代的驾驶员辅助系统。这套Driving Assistant Professional支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能。

动力方面，新车沿用了现款的2.0T高/低功率、3.0T发动机，参数没有发生变化。不过新款2.0T和3.0T都将配备48V轻混系统。另外还会增加一款3.0T插电混合动力的版本。

总的来说，新款5系的改款中规中矩，少了一些经典元素，多了一些时尚运动感。小编个人认为比起新款奔驰E级还是要强上不少。