传闻称日产汽车将削减28亿美元成本，下一代运动车型恐受影响

有传言称，日产汽车将在5月28日发布最新发展路线图和重新审视中期经营计划的相关报告，但据路透社报道，发布削减28亿美元（约200亿人民币）成本的可能性会高一些。

到目前为止的报道中了解到成本削减计划将以欧洲为主，废除达特桑和缩小英菲尼迪规模等。转而今后会强化日本，北美和中国市场。 这次削减人数有可能能达到数千人规模，西班牙巴塞罗那的工厂有可能关闭。

另外，日产为了在2021年之后把焦点集中在跨界车和商务车上，从新改组了欧洲业务，今后很大程度上会依赖于雷诺，且将与雷诺共享更多细节。 据说为了降低成本， 日产将与雷诺建立新的合作关系，雷诺发售的新型混合动力车或电动跨界车的开发将由日产负责。

而这次最令人震惊的消息是此次的削减计划将有可能影响传闻中的下一代“ Fairlady Z”和“ GT-R”的开发。日产将优先开发其主打SUV“逍客”，“ Juke”和“ Rogue”，而运动车型则将推迟。稍早前的传言中说“ GT-R”会出电动版，而“ Fairlady Z”将推出复古版本等，大多数业内人士对下一代车型抱有很大的期待。为了不让期待化为泡影，只希望新冠疫情早点结束，早日让日产的业绩恢复过来。

日产 GT-R 50 图1

日产 CT-R 50 图2

日产 GT-R 50 图3