起步价9.49万，这辆国产车不止性价比高

提到国产车，大家第一反应就是性价比高，似乎国产车除了性价比，就没有其他值得肯定的地方。不过今天说的这辆国产车却足以改变大多数消费者对自主品牌的固有印象，它就是长安锐程CC，一辆意为“锐意进取、开创新征程”的国产中型车。接下来就一起看看这辆起步价只需9.49万的国产车，除了拥有超高的性价比之外，还有什么值得肯定的地方。

No.1：堪称最美国产车的高颜值

长安锐程CC的前身是长安汽车首款采用蝶翼式家族化设计的车型——睿骋CC，其初次亮相的时候便惊艳了众人，更是被很多消费者誉为最美国产车，可见这款车的高颜值。而在此次改款之后，长安汽车不止将这辆国产车的名字做了调整，在外观上也有了明显变化。锐程CC的前格栅上沿进一步加宽，并与前大灯很巧妙的融为一体，让整个车头看起来更具视觉冲击力，而且新车前包围两侧增加了L形镀铬条的仿进气口设计，并与下方的进气口相连，看上去更加犀利、运动、时尚。

4800mm的车身长度让这款车拥有了更协调的比例，而微微上扬的腰线也让这款车营造出不错的运动感。依旧饱满的尾部采用了双边共两出的排气口，将这辆国产车的运动感进一步提升。

No.2：实用而舒适的大空间

前文提到这款车的车身尺寸要远高于同价位其他国产车，在空间方面，长安锐程CC同样表现惊艳，2770mm的轴距让这款车的空间变得更实用。前排座椅调整好之后，后排依旧有着非常充裕的腿部空间，再加上长安汽车的设计以及超大天窗带来的良好视野，在后排乘坐时丝毫感觉不到压抑。另外，该车的座椅设计也充分考虑到消费者的实际用车需求，舒适性极佳。

No.3：出色的动力与操控

动力方面，锐程CC搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115kW(156Ps)/5500rpm，峰值扭矩为225N·m/2000-4000rpm，其数据几乎可以媲美2.5L自然吸气发动机，再加上爱信6AT变速箱的加持，让锐程CC拥有了非常出色的驾乘体验。而且在底盘方面，这辆国产车装配了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架，调校方面更是充分展示了长安汽车的实力，加速、变道、超车都能够保持不错的车身姿态，对震动的过滤也让人满意。

总体来说，在10万级别国产车里面，长安锐程CC虽然更倾向于家用舒适性，但是却没有为了舒适而牺牲运动型。不论日常代步还是自驾游，锐程CC都是不错的选择，尤其是结合其颜值、空间、配置、操控性、NVH静谧性等方面的表现，都足以让人为之心动。