法系车市场份额已不足 1％，全新标志 2008 能带领法系车翻盘吗？丨新车日历

今年1-4月，受疫情影响，我国汽车市场受到了明显冲击，洗牌进一步加剧。这其中，法系车受到的冲击更为显著，其市场份额进一步萎缩至不到1%。面对中国这个巨大汽车市场，法系车做出改变的速度还是太慢了，如何做才能够扭转局面？

5月20日，众多新车在今天扎堆上市。东风标志全新一代2008/e2008将在今晚正式上市。其中，燃油版共推出4个级别版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个级别版本，预售价18万起。

外观方面，全新一代2008采用了标致最新家族式设计语言，包括犀利狮吼式前脸和狮爪式LED大灯，以及狮爪式LED尾灯。经典的黑钻式贯穿尾部，将尾灯连为一体，让尾部的视觉效果更具动感。前脸轮廓鲜明线条锋利，并配有18英寸锋行双色轮毂。

动力方面，CMP平台为全新一代2008供两种动力版本选择：120kW电动机和峰值功率100kW的230THP发动机，其轴距达到了2612mm，从而具有非常宽敞的后排空间和后备箱，不论是燃油版和纯电版都是如此。

CMP同时提供了更高的驾乘舒适度，包括车辆的密封性/静谧性、高效隔音和减震。在车辆的可靠性上也全面提升，重点表现在整车质量和耐久性，实现3年如新的造车品质。

内饰方面，3Di-Cockpit唯我座舱，3D悬浮式液晶仪表盘，能够将信息进行三维投影，根据信息的重要或者紧急程度，调整与驾驶者眼睛之间的距离，提升了安全性。赛车式多功能方向盘，提升了驾控灵活性和驾驶乐趣，10英寸悬浮式触控屏，优化了对车辆各种功能的调控。

东风标志全新一代2008/e2008的上市，可以看到东风标致还在为回归主流市场而作出努力，法系车正在慢慢发生改变。但是新车消费者能否买单？口碑如何？都是不确定因素。