全能的小车逸动PLUS，既能买菜家用，也能满足你的小激情

3月份逸动PLUS还没上市我就订车了，现在已经开了将近2个月，对各种配置、功能、动力等等方面都已经比较熟悉了，现在就跟大家来分享一下这两个月以来的用车感受。

首先说一下大家最关心的话题，油耗问题，开逸动PLUS这段时间大部分时间是上下班通勤，市区里办个事，周末和假期的时候出去玩玩，总共开了2100多公里，油耗表现是5.7L，你别说这1.4T的发动机不到6L的油耗挺让人意外的，这在这个级别中是很有优势的。

然后动力方面我也比较满意，1.4T发动机有158的马力，提速很快，开着爽，一点也不肉，比我之前开的1.4T的速腾要强很多。看网上说这车0到100公里加速时间只要7秒多，这简直快能跻身小钢炮级别了，就这一点就觉得很值，爽。

逸动PLUS的噪音控制的也很好，在市区几乎听不到噪音，车里很安静，开着特别惬意很享受。我在高速上也试了，表现挺好，开到100迈也就是一些风的声音，发动机的噪音控制的确实挺不错的。

另外，底盘也很给力，平常过一些减速带、或者过一些坑坑洼洼的地方都很舒服，基本感觉不到明显的振动，尤其是过减速带整个车很干脆，噔噔两声就过去了，根本不会像有些车一过减速带就是哗啦啦的声音，感觉要散架似的。这水平已经完全不输我之前的速腾了，都说德系车好，现在看来也就那样，国产车在跑步追赶，德系车还在原地踏步，追上只是时间问题。

逸动PLUS的配置还非常齐全，全系标配上坡辅助、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、感应后备厢等等，是不是觉得非常厚道，别着急，这只是入门级的，我买的顶配，配置更是多到超乎想象，几乎能想到的它都有，你想不到的它也有，买车时看到配置表我都惊呆了，就算百万豪车的配置也不过如此。

买了逸动PLUS有时候也让我很烦恼，自己变得越来越懒。逸动PLUS的配置太人性化，很多东西之前都是动动手的才行，现在不需要自己动手了，绅士风度都没机会展示了。就说后备箱吧，这车居然是个感应式的，站在车尾它自己就开了，比那种脚踢的好用一万倍，上次和媳妇儿逛完超市，买了一堆东西，媳妇儿都不喊我给她开后备箱门了，丧失了表现的机会有点小失落。

总的来说逸动PLUS是一款非常全面的车，几乎能够满足你的全部需求，既能买菜家用，也能小小的野一下，简直是全能型选手，在这个价位是找不到第二台这种类型的车了，买的值划算。

必须夸一下逸动PLUS的内饰，太惊艳了，上图让大家细品！