花小钱办大事 2.0T的奔驰大G你会买吗？

奔驰大G要上2.0T发动机，你敢信吗？这个事情还真的有可能是真的。近日，我们从网络上了解到，奔驰将生产底盘代号为W463.210的G 350车型（并非G 350 d），该车型将有望搭载代号为M264的2.0T发动机+48V轻混的动力系统，未来作为奔驰G级的入门车型。

其实，在海外很早就有奔驰G350车型销售，只不过其采用的是柴油发动机，并且还会有更偏向越野的套件，只不过国内对于柴油车的认知偏少，所以更多的G350 D只能靠平行进口进入国内。

进口到国内的G350 D

而这回曝光的G350由于搭载了适应面更广的汽油发动机，所以其进入中国的可能性非常大。奔驰的M264有两款不同调校，而G级则很有可能搭载与2019款奔驰S 320 L相同的的2.0T发动机+48V轻混的动力系统。所以我们猜测G350最大功率依旧为299马力（220kW），与之搭配的是9挡手自一体变速箱。当然，奔驰大G标志性的“三把锁”很有可能就不会出现在G350车型上了。

另外，我们在海外网站中还发现了奔驰G级的皮卡渲染图，这台车也是奔驰G级的一个变种。没有了第二排的空间，大G变成了一个彻头彻尾的高级“农夫车”。标志性的侧开门依旧出现有，只不过备胎放置在了货箱里。从尾标来看，皮卡版是用G63打造而来，其依旧会搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力（430千瓦），最大扭矩850牛米，匹配9速手自一体变速箱。

距焦观点：

不难看出，奔驰G开始越来越多元化。离我们最近的当属上面提到的2.0T车型，对于换装2.0T的奔驰大G，有可能许多人会表示出抵触，但是这么搭配一定会给销量带来积极影响。试想，各种税费降低以后的G350，您只需要花100万出头的价格就能买到，这总比开一个宝马X5或者奔驰GLE有面儿吧！