全新保时捷911 Turbo S发布，依旧是街区靓仔

受疫情影响，日内瓦车展取消，众多品牌举办了线上发布会。近日，全新保时捷911 Turbo S全球首发。

外观部分，新一代保时捷911 TurboS延续了保时捷的设计理念，整体采用了传统的运动造型。前脸部分，采用大尺寸的前进气格栅，同时格栅内部也设计了可变空气导流片，通过根据车速的自动开闭，来改善空气动力学水平。高于发动机舱盖的翼子板以及凹槽设计的发动机舱盖，彰显出保时捷独有的设计语言，带4点式日间行车灯和近光灯、采用矩阵式的LED大灯，同样引人注目。

车身侧面增加了进气口，新车的长宽高为4519/1852/1300mm，轴距为2450mm。前后桥使用不同规格的轮胎尺寸，前轮胎规格为255/35 R20，后轮胎规格为315/30 R21，并搭配标志性的黄色涂漆制动卡钳。

车尾部分，新车采用了全新造型的黑色四边形四出排气，并设计有贯穿式尾灯，整体极具辨识度。后轮宽体造型凸显出力量感，搭载了全新的主动式尾翼，这套系统可以根据车速自动调节高度，最大能够为新车增加15%的下压力，当时速超过260公里/小时的时候，全新的主动式尾翼可以自动下降，当需要紧急制动时，尾翼则可以快速升起以提供更好的制动效果。

内饰方面，新车保持了保时捷一贯的高品质的运动感。中控屏内置了保时捷最新的车机系统，采用了大量触控按键替代传统物理按键，同时经典的五环式仪表如今改为液晶显示，仅保留中间的物理转速表，此外新车还可选装由保时捷独家定制部门保时捷 Exclusive Manufaktur全新设计的双色调内饰。

动力方面，全新保时捷

911(参数|图片) Turbo S进一步提升，新车搭载一台3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到650马力，最大扭矩则达到了800牛·米，搭配专为Turbo车型设计的8速保时捷双离合器变速箱。性能表现方面，新车0-100km/h加速成绩仅为2.7秒;0-200km/h加速时间仅需8.9秒，极速可达330km/h。