大众“途观”也要出GTI？性能SUV究竟是怎样的一种存在？

SUV究竟有多大的魅力？这一点恐怕消费者最有发言权。从小型SUV到大型SUV，似乎每一个价格段只要沾上SUV就能有个好销量。就连兰博基尼、阿斯顿·马丁、劳斯莱斯、宾利这样的超豪都不得不向SUV低头。

而更现实的问题是，靠着SUV撑起一片天似乎都成为了各大车厂无一例外的“潜规则”。过去是“得B级车得天下”，而如今则是“靠SUV打江山”，不得不说，SUV果然就是“香”。

但严重的同质化车型使得SUV市场竞争尤为激烈，除了品牌优势，大部分的车型其实还是得靠着性价比在生存。你有智能互联我也有，你有L2级自动驾驶我也得配上，如此一来催生了竞争的“恶性循环”。

尤其是随着消费者收入的不断提升，消费群体的不断年轻化，以性能为卖点的SUV则应运而生，不得不说这确实是一大亮点。所以，我们也看到了缤越Pro、哈弗F7x、长安CS85 PLUS、柯迪亚克GT这一类有着轿跑SUV造型还同时兼备性能的SUV的出现。

不过，虽然它们标榜着轿跑性能SUV，但实则缺乏一种灵魂，一种能够引起消费者共鸣的灵魂。如果将GTI延伸到Tiguan上，或许这样的Tiguan GTI能够给到我们另外一种启示。

疑似大众Tiguan R纽博格林赛道谍照（图片源于MOTOR 1）

近日，据外媒消息，新款的大众Tiguan将在后期推出GTI版本。相信资深的大众粉心中都有一部属于自己的GTI，而作为小钢炮鼻祖，大众高尔夫GTI以历经40多年的历史成为了众多粉丝中的“信仰”，但将GTI延伸到一台SUV上，究竟是怎样的一种存在？

事实上，在此之前，外媒就爆出新款Tiguan R在纽博格林赛道的谍照，其预计将搭载第八代高尔夫R的2.0TSI发动机 ，最大功率245kW（333马力）。而Tiguan GTI如果确定推出，则将弥补普通版车型与R版本车型之间的空缺。

而根据大众美国分部产品营销高级副总裁Hein Schafer在接受外媒采访时的表述，Tiguan R原型车的存在清楚地表明，大众意识到提高性价比和车辆性能对提高SUV销量的重要性。如果认为Tiguan R车型过于昂贵，导致无法在美国市场上取得成功，那么略微低价的GTI车型可能更具有意义。

所以，我们可以猜测，新款Tiguan R的售价将不会太低，而为了满足消费者对于价格的诉求，售价更为便宜的Tiguan GTI或许才是更容易走量的车型。毫无疑问，新款Tiguan将搭载多种动力总成的版本，毕竟SUV的畅销比起高尔夫来说不仅具备更强的溢价能力，也更讨消费者的喜欢。

不过，这样的GTI还能博得GTI真粉们的芳心吗？毕竟，高尔夫GTI作为大众旗下最经典的车型之一，它有着情怀般的历史。如今，如果将GTI延伸到SUV上，这是否会让GTI失去了原本的灵魂呢？

但不得不说，大众如果推出Tiguan GTI则是应对激烈竞争的另外一种可行的选择。毕竟好歹GTI再怎么也能圈得不少粉丝的喜爱，这对于竞争对手而言恐怕也是提升销量的一种方式。

新款Tiguan（图片源于网络）

回到车辆本身，按照Tiguan R将搭载八代高尔夫R的动力总成来看，如果Tiguan GTI坐实，那很有可能也会搭载八代高尔夫GTI的动力总成。不过，即便如此又有什么值得期待的呢？

要知道现款国产途观L的380TSI版本已经与高尔夫7 GTI动力一样了，除了新款Tiguan GTI将八代高尔夫的动力再调校激进些，也只有那样或许才能吸引到更多的消费者。