Mobis再立新功 成功研发世界首款"车顶安全气囊"

道路千万条,安全第一条。研究表明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。对此,安全气囊就成了必不可少的“安全防线”。

不过,这还不能百分百的保证乘客的安全。据统计,2000年到2015年北美共发生了13700余起翻车事故。其中,乘客被甩出车外的案例高达2400起,这2400起中又有10%的案例是从天窗被甩出去的,而这可能会对乘客的头部与颈部造成严重的伤害。

对此,Mobis研发了一款安装在汽车车顶的黑科技安全气囊,将驾驶员及乘客的出行安全保障再次提升!

在发生侧翻事故时,Mobis研发的车顶安全气囊,能够在0.08秒的时间内起爆,并迅速覆盖整个车顶,防止乘客从天窗被甩出,并减轻对乘客头部及颈部造成的伤害。Mobis底盘总装研究所所长曹永善常务表示,“公司致力于提高诸如车顶安全气囊等新型设备的可靠性,并占领全球市场。”

去年1月份,NHTSA在由美国汽车工程师协会(SAE)主办的政府行业会议上, 发表了关于“减少车顶弹射研究的现状”的报告,该报告中披露了Mobis车顶安全气囊的评估资料。

3月26日,美国公路交通安全管理局对Mobis开发的车顶安全气囊进行了安全评估。目前,Mobis正在向包括北美、欧洲、中国等在内的全球汽车制造商推广,主要目标是搭载新技术的高端品牌或拥有大型SUV的汽车制造商,力求获得它们的订单。

其实,自2002年首次批量生产安全气囊以来,Mobis通过不断地研究与实践,在安全气囊领域积累了先进的技术知识。

在2017年,Mobis开发了全球首款全景天窗安全气囊,2019年又与天窗系统专业制造商合作开发出了车顶安全气囊系统,该系统可被安装在车内所有座椅上。

此次,Mobis开发出的车顶安全气囊系与英纳法合作,已经完成了可靠性试验,其实际性能、耐用性和环境影响等都表现良好,还通过此项目申请了24项专利。

不仅如此,Mobis也关注安全领域集成技术的开发,去年开发出了通过摄像头和雷达传感器,集成电动安全带和安全气囊控制器的“乘客保护装置集成控制器”。当车辆将要发生碰撞时,传感器会对碰撞强度进行感知,系紧安全带并展开安全气囊,最大程度地减少伤害,确保乘客安全。

日常生活中常见的“意外”,让我们更加懂得防患于未然尤为重要,所以在规范驾驶,谨遵交通法规的同时,拥有顶级水准的安全技术保护,才能最大程度保护驾乘人员的安全。因此Mobis将不断提升产品的性能,以应对亚洲、北美及欧洲等国不同的法规标准,在全球汽车安全技术市场中抢占先机,让我们拭目以待。