车长4米7，前奥迪设计总监“操刀”，外观堪比“A7”，能卖的好吗

比亚迪秦这个车在上市之初就引起了巨大的争议，有争议性的外观以及那混动版本前所未有的5.9秒的加速能力，让不少的"迪粉"高潮。但是对于普通车迷而言，外观着实提不起兴趣。但是好在比亚迪也意识到了自己的短板，外观全新设计之后的秦重新获得大部分车迷的认可，作为秦的燃油版，秦Pro也与其一起进化，堪比A7的外观加上4米7的车长，而售价只需要不到8万，这不禁让人大喊："真香！"

作为秦Pro进步最大的地方，采用了比亚迪全新"Dragon Face"设计语言的秦Pro的外观相比以前的秦真的是脱胎换骨。六边形的大嘴格栅加上镀铬的多幅式饰条，让前脸有着极为夸张的视觉宽度。两侧狭长的大灯被其中一条饰条连在一起，更加凸显了前脸的一体性。毕竟是出自前奥迪设计总监的手，前脸的设计始终流淌着奥迪的高级感，对于一个8万起的小车而言，秦Pro的颜值真的是非常能打。

秦Pro的侧面与前脸一样，非常简洁。腰线从车头贯穿车尾，还在C柱附近有些许上扬，让长达4米7的Pro侧面显得有些动感。秦以前粗壮的C柱也得到了优化，更加接近于遛背的造型，让侧面变得更加运动与年轻化。

与前脸一样，尾灯采用贯穿式设计，经过进化后的弓箭形状尾灯在LED光导条的加持下变得非常有质感。重新打造的尾部设计简洁高级。排气口采用隐藏式设计，让后面变得非常简洁耐看。

内饰部分第一感觉就是干净利索，整洁耐看。采用对称式的中控设计，功能分区清晰，层次分明。通过贯穿中控的镀铬饰条提升了整个内饰的质感。D型的多功能方向盘也采用了镀铬装饰，质感不错。当然，内饰当中最为吸引人的地方莫过于采用悬浮设计的12.8英寸的中控大屏了。可以90°旋转的设计一经上市就引发了讨论的热潮。作为安卓开源联盟的成员加上集团内部也有智能手机代工业务，比亚迪的DiLink系统有着不错的交互体验，可以提供包括影音娱乐以及导航等等在内的车联网服务。由于系统是开放的，甚至还能通过安卓应用市场下载其他王者荣耀等游戏，实现在车内打游戏的愿望，当然，这样的操作在行车当中是有危险的，建议停车时再玩。

作为一款紧凑级轿车，秦Pro车身尺寸为4765/1837/1500mm，轴距2718mm。是个标准的紧凑级轿车的尺寸，这样尺寸条件下，空间自然也是不必担心的，也足够使用。

至于动力方面，目前国六版本的全系匹配1.5T发动机，最大马力160匹，最大扭矩245牛·米，匹配6MT变速箱以及6DCT变速箱。国五版本还有1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，最大扭矩145牛·米，匹配5MT变速箱。建议还是选择涡轮增压版本，毕竟动力更加优秀。还能对应国六，可以减少贬值。

外观靓丽，内饰耐看，质感高，秦Pro的产品力真的挺强大的，考虑到不到八万的起售价，对于预算不足的购车者而言，这样的价格还要什么自行车？