挑战“性价比”，自动挡+360°全景影像，新手绕不过去的几款SUV

今天就给大家推荐三款配置不错，极具性价比的自动挡车型。

捷达VS7

厂商预售价：11.18~14.28万元

对于大多数消费者而言，大家买车的时候非常关注空间，所以今天推荐的第一部车型就是捷达VS7，由于疫情原因， 该车目前依旧处于预售阶段。众所周知，合资中型SUV的价格一般集中在20万元左右，比如我们熟知的冠道、汉兰达、途观L等，而换标的捷达VS7凭借一身“德系”装备，而创造了11.88万元的最低起售价。

关于捷达品牌，这里就不做太多赘述，目前在售的捷达VS5和VA3都有着不错的销量成绩，相信捷达VS7同样会未热先火！ 作为大众旗下的品牌，捷达VS7与其他两款车型在设计上极为相似，，六边形格栅+矩阵式中网，活脱脱就是一个新“脸庞”。从前翼子板延伸到车尾的笔直腰线显得非常刚劲有力，很好地为大家呈现出了一个“大众”的画面。

接下来，我们再来看看它的内饰设计，作为捷达首款中型SUV，捷达VS7与大众系车型保持着高度相似，三幅式的方向盘操作极为顺手。值得一提的是，捷达VS7全系标配内嵌式中央触控大屏，不过里面的功能配置与大众车型有所区别，好在流畅度是非常不错的。另外，我们还得关注这款车的乘坐感受， 新车长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距也达到了2730mm，与现款汉兰达等车型保持一致。

配置方面，除了胎压报警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达，捷达VS7还配备了倒车影像、可开启全景大天窗等。 动力方面，捷达VS7并没有给我们太大的惊喜，厂家提供的动力配置与VS5保持一致，代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是5速手动或爱信6AT变速箱。

长安欧尚X7

厂商指导价：7.77~11.77万元

相比捷达VS7，长安欧尚X7则更为年长一些，在此前的《购车指南》也多次提到过它！受疫情与春节影响，多家车企的销量均出现了不同程度的下滑，不过长安欧尚X7在今年1月份依旧有不错的表里表现。根据数据统计， 长安欧尚X7 今年1月销售13007辆，连续两月销量破万。另外，长安欧尚官方还表示，品牌将为一线抗疫人员购车提供双保双免服务。

目前，业内有一种说法，长安欧尚X7是一个没有“丐版”的车型。例如LED远/近光灯、LED制动尾灯，甚至是LED后雾灯，这些都是这款车身上的标配。此外，新车还标配悬浮式液晶屏， 该大屏集成了音乐、导航、智能语音交互等丰富功能，换句话说，你在开车的时候，几乎不会给你用手机的理由。

在疫情面前，大家的关注点还会落在用车安全上。关于材料的搭配使用，长安欧尚X7也是非常出色的，新车采用了100%环保材料，车内空气质量评价标准优于国家限制20%。 另外，在车身安全方面，品牌也是下足了心思，长安欧尚X7的车身高强度钢占比达75%，而胎压监测、博世集成式电子稳定系统、主副驾安全气囊、上坡辅助等功能在这款车上也有配置。

最后来聊聊它的动力，长安欧尚X7搭载了长安自主研发的1.5TDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。值得一提的是，该款蓝鲸1.5T发动机曾获得过“中国十佳”。 好马配好鞍，与之匹配的是6挡手动和7挡湿式双离合变速箱，两者精密搭配使得新车百公里油耗低至7.4L。

奇瑞瑞虎8

厂商指导价：8.88~15.59万元

在销量下滑的今天，依旧有不少车型在SUV板块发力，乘着这个东风，它们的销量也实现了大涨，而这其中就包含我们今天要谈到的奇瑞汽车。根据数据统计，今年1月份， 奇瑞汽车总销量达到20,798辆，同比增长10.8%。其中，全新一代瑞虎8售出11,005辆，同比增长9%，这样的增长率对于任何一款车型都是值得骄傲的。

关于奇瑞瑞虎8的畅销，我们首先应该关注它的外形，相比老款车型，奇瑞瑞虎8的颜值有了很大的提升。据悉，奇瑞 瑞虎8是由前宝马设计大师Kevin Rice亲自操刀设计的，而这也是它吸引众多年轻消费者的一件“利器”。外观方面，黑色大尺寸蜂窝状前格栅，很好地提升了新车的辨识度。

内饰方面，奇瑞瑞虎8采用了全新的仪表台设计，中控屏和中间空调出风口一体式设计看起来非常时尚。配置上，全景天窗、电子手刹、一键启动、倒车影像（高配车型为360°全景影像）分区空调等一应俱全。 车身尺寸方面，奇瑞瑞虎8长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，同时，新车还提供了5/7座可选。

动力配置上，全新瑞虎8搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO系列1.6TGDI发动机，最大功率190KW，最大扭矩290Nm，就其性能参数， 与国内的一些2.0L车型表现类似，与之匹配的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。不过，全新瑞虎8的低配车型仅提供1.5T发动机选择。大家觉得这三款SUV怎么样，说说你的看法！欢迎留言评论哦！