车商：这台保时捷911你放心买，全车原版！检测师：你故意的吧

我发现这段时间似乎是和保时捷杠上了，不知道多少次了，每次公司给安排的检测任务都是保时捷，难道是故意的？只不过公司的安排···咱也不敢问啊！

大家好，我是大壮，逸车道的高级豪车检测师。因为最近全是保时捷的车，搞得大壮选择困难症都犯了，翻来翻去，最后决定就拿这台911来说事吧！因为大壮个人认为这台车还是有点聊头的，我这里指的是车况哦！

简单的到介绍一下，这台车是客户在他们当地找的车源，12款的911Carrera，3.4L的排量，13年低出厂，15年上牌，当时卖家给出的报价是76万，并且承诺车子的车况绝对的精品。听到价格的时候可能在座的心里都会有一个疑问：为什么12款的911还能卖这么贵？怎么说呢，实际上我们判断车价的高低不能单从年款去判断，还要综合它的实际使用年限，就像这台车，虽说是12款的，但却是15年才上的牌照，而且车商也保证说，这车只有一点点的补漆痕迹，其它都是原版！也许这也是他报高价的底气，另外客户本人也并非傻子，能选到这台车也肯定是有原因的。据客户所说，由于他们当地限迁的缘故，预算能买到的911都没办法迁入，而这台车就是他能找到符合预算里看着还算顺眼的，虽然价格不低，但是奈何他们当地的车源太少，所以基本也没别的选择了。

确实，因为现在政策的原因，使得好多想买车人的选择都受到了限制。碰上了这样的情况还能怎么办？要不就是选择其它车型，要不就只能花点冤枉钱了。

确定了车子之后剩下的就是验车和提车，出于对我们逸车道的信任，所以客户把车况检测的工作全权交给了我们。

OK，带着客户些许的期待，接下来就让大壮好好给这台大宝贝做个全面的体检，希望这车的车况能如卖家说的那样精品。

【外观检测】

911的外观其实很有辨识度，尤其是那经典的圆灯造型。大概扫了一眼车子前脸的外观，可能是因为贴着隐形车衣的缘故，所以大壮并没有在车身看到明显的异常。

看车辆后部，车辆后部写着911CarreraS的字样，但实际上那个S是后贴上去的，话说你们有谁见过3.4L的Carrera“S”？

外观的检测发现的东西并不多，仅是在左侧车门的位置发现有一些补漆痕迹，这样看来这台车似乎还真是不错，不过用皮囊给车况下定义并非检测师的作风，所以我们还要继续往下看↓

【前备箱检测】

上图所示的就是车子前部覆盖件部分的检测，不难看出除了右前翼子板以外车子其它的覆盖件都是有拆装痕迹的，根据前面漆面检测的结果我们可以判断，此车的前备箱盖、左前翼子板、保险杠都是有过更换的。第二个问题是关于前梁以及备箱围板的，上边大片的颗粒胶喷涂的痕迹也是在向我们陈述一个事实，车子前边是有事故的，讲真的，看到那种痕迹大壮一度以为那是故意的，这是生怕我们看不出那里有问题？

底盘检测的结果其实还不错，除了有一些轻微托底以外再没见到有什么其它的异常。

好了，到这里关于此车检测的全部内容就给大家介绍完了，下来我们做一个简单的总结：总的来说，这台车的车况大壮感觉并不怎么样，因为车子左前的位置有事故，而且车子的气囊还有动过的痕迹，这一点相信大家都是有目共睹的。

还有一个问题就是价格，文章的开头咱们也都说了，车商给出的报价是76万，但是现在同款的车型在市场上的报价大概在多少的呢？大壮给大家搜罗了一些数据↓

上图显示的虽然是网络上的报价，但是在实际中商家的报价也与这没什么两样，至于最后的成交价，大壮个人认为还是要看购车人的砍价本事。

其实这一次客户购车要考虑的并不单单是价格的问题，如果检测完车况真的像车商所说的那样，价格高点他也许也可以接受，但是现在检测出车子的这些问题却又让他犯难了！你说买吧···车况还不咋样，但是不买的话似乎也没什么车可选了，这的确是一个很让人烦心的事···