稀有对向双拓展箱体，挑战同级更大横向空间，亚特尊领DT房车实拍

说到双拓展房车，大家首先想到的一定是侧拓加后拓的组合，这都快成惯性思维了，但是亚特这次发布的新车就是要打破你们的惯性思维。左右对向电动双拓展的C型房车，第一眼看到这车我都惊了，这也太稀有了！紧接着第二个想法，大厂就是任性！推出这么一款不走寻常路的车型，市场表现确实是个未知数，不过在咱们操心这车到底有没有人买单前，先来看看它的实际表现如何吧。

亚特尊领型DT房车选择了当前人气最高的国产依维柯欧胜自动挡底盘作为“地基”，3.0T柴油发动机+采埃孚8AT手自一体变速箱的动力组合，就一个字：香！3.0T柴油涡轮增压发动机最大功率146马力，峰值扭矩370牛米。安全配置方面有着博世9.0 ESP车身电子稳定系统，还配备了定速巡航、胎压监测及150A+150A双发电机。新车的最高车速130公里/时，油箱容积100升。

从正面看能够比较直观的感受到这款亚特尊领型DT的特别之处，对向打开的电动双拓展舱无疑使它拥有了傲视同级别的车内横向空间，顺带附赠更合理的车身左右重量平衡。另外从上图不难看出，这款亚特尊领型DT的额头设计的也够大的，这样车内额头床的空间就不用愁了，不过额头处的造型设计个人感觉稍显繁琐。

这台亚特尊领型DT的整车尺寸为5990×2535×3180(mm)，轴距3300mm，对于这样一台少见的左右双拓房车，大家一定比较关心它的车重表现如何；这台新车的整备质量为4050kg，最大总质量4490kg。从上图可以看到，遮阳棚的设计也比较别致，直接安装在拓展舱上，标配的是进口拓乐遮阳棚，受限于结构遮阳棚的宽度要小于平均水平。

下面来看下车外配置，首先是一个折叠式小桌板，布置在遮阳棚的正下方，乘客驻车休息时可以快速搭建一个车外休息区。

新车的燃气罐舱可容纳1个10公斤的气罐，带有固定座和绑带，另外全车外舱门均选用了三乔房车专用行李舱门。

亚特尊领型DT标配的是一块风帆的12V/200Ah铅酸蓄电池，当然也支持选装更大容量的锂电池组。

基础接口方面除了房车专用ABL外接注水口及外接电源充电口，还额外增加了一个德国进口REICH外部取水口，并配备好了快接花洒，车外用水也很方便。

车身左侧同样有着一个电动侧拓展舱，全车选用合世壁房车专用双层亚克力玻璃保温车窗。

拓展舱上设计了一个舱门开口，利用的是沙发底部的储物空间。

拓展舱下方还有一个行李舱，在拓展舱完全打开后也不影响舱门打开。

最后靠近车尾处还有着一个小型储物舱，这个适合收纳随车配备的电线及加水管。

亚特尊致型DT的最小离地间隙178mm，车尾底盘处还对离去角进行了优化，减小托底风险。新车对底盘进行了后桥轮距加宽，后桥采用的也是双排轮结构，承载力更强，行驶更加稳定。车尾后保险杠处配备了3颗倒车雷达，同时还有着后视摄像头，保证倒车时的安全性。

车尾可见多美达房车专用冰箱的散热口，也说明车内布局上厨房区位于车尾区域。

座便器选用的是德国进口塞特福德房车专用座便器，黑水箱为抽拉式，容积为18升。

卫生间内配备了独立淋浴器，支架支持高度及角度调节，标配了德国进口伟巴斯特热水系统，可以舒舒服服洗个热水澡。

除此之外卫生间内还设计了梳妆镜、储物柜及换气扇，靠近屋顶的位置还有一组220V电源插座，主要是考虑到女性乘客使用电吹风，插座带有防溅盒保证安全。

总结：首先要为亚特房车的勇气点赞，推出一款如此少见的对向双拓展C型房车，用户买不买单确实是个未知数。稀有的对向拓展舱布局，确实赋予了这台亚特尊致型DT无人能敌的车内横向空间，设计师也很好的利用了这点，布置了一个超大的客厅以及沙发变床的功能，喜欢超大空间的朋友很有可能会种草；另外不难看出这台尊致型DT的出场配置也较高，除了可以给电瓶升级一下，基本不需要做什么选配了。(图文/21RV 王尊豪)