车上这4大故障是出厂自带的，别花钱修，“坏了”才安全

汽车是由各个零部件组合在一起的大机器，无论是价值上百万的豪车还是价值几万元的廉价车，使用的时间长了内部零件肯定会老化，使用寿命也大打折扣。豪车价值昂贵是因为零整比非常高，虽然能带来更好的驾驶体验，但是豪车维修一次至少要花好几万，性价比一点也不高。

买车之后车主朋友非常爱惜自己的车辆，车上出现一点故障都非常紧张。汽车上的有些故障我们不用担心，这些故障是厂家故意安排好的。第1个车辆故障就是汽车熄火后车灯还在亮。遇到这种情况我们不用担心车灯控制系统出现了问题，这个设计非常人性化，是为了防止车主熄火后走出车库时看不到路，车灯过一会就熄灭了，不用专门维修。

第2个故障是仪表盘上的车速和实际车速不一样，跑过高速的车主都深有感触，有时候仪表盘车速都达到125了，本以为自己超速了，没想到车主并没有收到超速提醒。有些车主怀疑自己的仪表盘车速出现了问题，老王告诉大家这是正常现象，是厂家故意这么做的，仪表盘限速低于实际车速是为了安全考虑。

第3个故障是油箱里还有少部分汽油，油表灯亮了。遇到这种现象大家不用紧张，不是汽车的油表灯出现了问题，而是厂家专门设计的。汽车的油箱是一个不规则的容器，很多车主驾驶习惯非常差，油箱里的汽油见底了才去加油站，一旦出现意外状况可能停在半路上开不了。厂家这样设计是为了提醒车主尽早去加油，避免没油的问题。

最后一个故障是下车时打不开车门，遇到这种现象不是车锁坏了，而是厂家设置的儿童锁功能。很多车上都设有自动落锁功能，当车速超过一定标准后车锁全部启动，下车时车主只有解锁才能打开车门。汽车具有自动落锁功能是为了防止行车过程中儿童不小心打开车门，发生交通事故。

以上几种故障并不是汽车坏了才出现的，而是汽车自带的，遇到几种现象大家不用紧张，也不用专门去修车。厂家故意让车子出现这几种故障是为了确保我们的行车安全，也为了开车时更加人性化。希望大家能够对以上几个功能物尽其用，千万不要辜负了厂家的好心。