RAV4深陷机油门，汉兰达爆出发动机失速海外召回

汽车投诉之家援引海外媒体报道，丰田汽车在北美召回近43000辆汉兰达车型，防止其在驾驶中出现突然失速。

报道称，由于汉兰达配备了发动机带自动启停的功能，但这些功能存在质量缺陷，会让发动机熄火导致失速。

不禁想问一句，丰田汽车到底怎么了？种种迹象表明，丰田或许会步入本田“机油门”、“失速门”后尘。

小编的话绝非危言耸听。

今年2月初，美国国家公路交通安全管理局发布声明，称丰田发动机存在既有增多、机油乳化现象，为此丰田汽车在北美召回雷克萨斯、RAV4、凯美瑞等车型共计5万多辆。

国内国外，丰田两种态度

尽管国内出现疫情，也没有阻止这波危机的爆发，相继出现RAV4、亚洲龙、凯美瑞车主发现机油严重乳化现象，都是双擎混动车型，这与国外召回情况有相似之处。

很遗憾的是，丰田汽车对此一再否认，坚持机油乳化只是因为天气冷、长时间不用车造成的现象，而机油增多也属于正常，不会影响产品质量。

我们知道，本田曾经因为CR-V机油增多爆发的机油门事件曾付出惨重的代价，导致CR-V销量与品牌形象受到严重的重创，迫于压力进行召回。

或许丰田汽车正是看到这些，因此对国内召回心有顾忌，毕竟RAV4、凯美瑞等车型都属于主力销量担当车型。所以，国内车主只能被丰田汽车“区别对待”，只有看着国外丰田车主召回的份儿。

丰田或爆发失速门？

回归正题，这次汉兰达召回绝非偶然，丰田汽车发动机质量问题正在多款车型中开始爆发，并且愈演愈烈。

据消费者报告（Consummer Reports）消息，丰田汽车将全球召回180万辆雷克萨斯NX、IS、RC、RX、ES、GS；丰田亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉等车型。

问题指向燃油泵故障，车辆发动机开始运转不畅，并且仪表盘会出现警告灯，导致车辆熄火、无法启动。如果在高速行驶时会发生失速，增加撞车风险。值得注意的是，丰田汽车对该问题没有解决方案。

另外，丰田汽车对2019-2020期间生产的雷克萨斯ES 300h、亚洲龙混动、凯美瑞混动、RAV4混动召回4.4万辆问题车，发动机缸体存在泄漏冷却剂或机油，或导致在使用发动机时失速或起火。

汽车投诉之家提醒消费者，无论是已爆发的机油门，还是海外发动机问题召回，多数发生在丰田的混动车型上，购买时需要谨慎考虑。

丰田汽车对待问题的态度，不是直接否认问题，或是删除媒体报道能解决的。我们收到的丰田车主机油乳化的投诉仍然屡增不减。

不要等丰田问题车主越来越多，一发不可收拾之时再去解决，丰田车主的心也寒了。