你有大G 我有吉利icon

简约的风格，硬朗的线条，宇宙回想格栅，时间沙漏式的分体大灯，隐藏式门把手等都标榜着吉利icon的与众不同。作为一台高度还原概念车的量产车型，它的推出不仅仅只是产品本身，更多的来源于吉利强大的品牌力量。

吉利icon这款车诞生于吉利和沃尔沃联合打造的BMA平台架构，不被束缚，打破原来的条条框框，以全新一代的语言设计，90%的还原概念车车型，来到你我的身边。

个性的名字吉利icon，个性的颜色（颜色的命名也非常个性，叫iocn蓝，iocn绿，50度灰，80度灰），吉利icon不光有其表，内在实力也不容小觑——三指飞屏、L2+智能驾驶、全新一代APA全自动泊车系统、带底盘透视的540°全景影像、360°四项行车记录仪、带行人识别保护的AEB、BSD盲点监测、手机钥匙寻车、蓝牙要是自动解锁上锁，车控家居功能、72色氛围灯等等，太多太多说不过来。

此次拿到的是吉利icon i9小蓝蓝，它搭载一台1.5T发动机，匹配7速双离合变速器，另外有一个10KW的BSG电机加持的一套48V轻混动力总成，总输出达到了140KW，300N·m，电机的加持让我在提速和在高速上的超车完成的很轻松，一点没有拖沓的感觉。

L2+智能驾驶系统，可以再缓解高速行车的同时，保障了驾驶人在路况复杂的情况下的行车安全，行车路线的左右道路都会以模拟车辆的方式显示在仪表盘上，0盲区辅助和盲点提示，大大的提升了在道路行驶时的安全，分分钟让您成为模范老司机。

吉利icon的底盘采用了主流紧凑型SUV中常见的前麦弗逊、后E型多连杆（多连杆升级版）的悬架组合。所以无论是乘坐舒适度还是支撑稳定性方面，吉利icon都要优于同级别扭力梁设计的车型。偏运动风格的调教，相对来说会损失掉一定的乘坐舒适度，但是选择它的人又有多少人会在乎呢？

发动机在加速时的噪音还是有些明显，高速巡航时非常安静。