吉利LEVC揭晓其新型电动货车的名称:VN5

LEVC 听起来有点陌生，但它就是吉利商用车集团旗下伦敦电动汽车公司。其新型电动商用货车将在商用车领域树立新的标准，现在，它的名字被揭晓：VN5。与 LEVC 的整体产品命名策略保持一致，面包车使用了相同的技术和功能命名法。与出租车的 TX 一样，VN 被选择用于面包车，“ 5” 代表货物区域的体积5m 。

LEVC 首席执行官 Joerg Hofmann 表示：“我们的新型 VN5进一步标志着我们从标志性的英国出租车品牌向领先的电动商用车制造商的转变。VN5是一款专用的零排放电动轻型货车，具有领先的运行成本，灵活的零排放和无与伦比的耐用性。凭借我们在出租车市场上与 TX 的成功合作，VN5现在将彻底改变绿色物流。”

VN5的货物容量可轻松容纳两个欧洲尺寸的托盘，总有效载荷超过800kg。它具有一个大的侧装门（使托盘可以侧装）和后部的60/40分体门，使驾驶员易于装卸。

基于与 LEVC 的 TX 电动出租车相同的架构和经过验证的 eCity 增程技术，VN5将提供相同的动力总成，其纯电动行驶里程为63英里（102公里），总灵活范围为301英里（485公里）。与 TX 一样，VN5将具有类似的超小转弯圈，可在繁忙的城市环境中提供无与伦比的移动性。

LEVC 的 VN5旨在提供 “门到门分配”（不仅仅是最后一英里）的功能，在城外仓库和市中心之间建立联系。基于进入伦敦市中心的现实世界47英里（75公里）的运送路线，VN5可以灵活地在市区受限的 ULEZ 中免费操作排放（和罚款），因此其行程和运送量是其竞争对手的两倍左右。

VN5还将提供具有竞争力的拥有成本，具有25,000英里的服务间隔，符合插入式车辆授予的资格，ULEZ 费用为零以及与传统柴油货车相比可节省大量燃料。凭借一流的保修条款，VN5将使您完全放心，并且在支持多种充电器类型的情况下，停驶时间将保持在最低水平，使用50kW 充电器充满电仅需30分钟。

VN5的设计使用寿命是同类产品的两倍，这要归功于业界首款轻质粘合铝车身结构，该结构目前也用于 TX。久经考验的技术耐腐蚀，吸收的冲击能量是低碳钢的两倍。此外，VN5还采用了复合材料车身面板，可以抵抗凹痕，避免轻微的冲击，并使车辆保持行驶状态。

VN5的全面生产将于今年第四季度在 LEVC 的先进工厂开始，预计产量将占年20,000单位年产能的70％。