轴距2米95，油耗7.7L，曾有月销过万的实力，消沉后再也没有上位

导读：轴距2米95，油耗7.7L，曾有月销过万的实力，消沉后再也没有上位。接下来就看看这款车。

反观整个汽车市场，现如今的车型几乎是越做越大，定位在A级车的尺寸都做到了A+级，紧紧迎合消费者“喜大”的嗜好，以求销量的节节攀升。说实话，这样做带来的好处就是在很大程度上对B级车形成了一定程度上的冲击，这也是不少定位在中型车的产品销量不佳的一大因素。

以SUV产品车型来说，VV7作为一款定位在中型SUV的车型，从进入汽车市场的那一天起，就备受车友和网友的关注，曾经在入市不久就进入月销过万俱乐部，成为一款市场表现耀眼的“明星车型”，然而，与快速的崛起一样，不久之后，VV7同样是被挤出了过万的俱乐部。

不管咋说，明明有月销过万的实力的VV7，在消沉之后虽然再也没有上位，但是这并不能否认VV7的实力不强，相反，VV7无论是颜值、配置、性价比还是动力等方面，说实话，要比同级别的冠道和途昂等等合资车还要好一些，甚至是在某些方面都是大幅度领先对手。

时尚且霸气的外观，是VV7成功的一大推手，而16.98万-18.88万元的售价区间，也为VV7增添了很大的市场竞争力。在车身尺寸方面，VV7的长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距达到2950mm。车内空间显得是相当的宽松，相比竞争对手来说，其优势也是可圈可点。

采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的VV7，全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大可达227马力，有着高达387Nm的最大扭矩，官方给出的百公里油耗为7.7L。但很多人都说在日常生活用车中，该车的油耗会高于官方的油耗。

作为一款搭载2.0T发动机的中型SUV，虽然在售价上要比合资车中的竞争对手便宜很多，但在主被动安全配置方面，VVY也是相当的厚道和富有诚意。整车提供了五年或15万公里的质保，胎压显示、车身稳定系统、车道偏离预警、前后驻车雷达和360度全景影像以及自适应巡航等等，在车上都能看到。

就是这样一款富有诚意的中型SUV，自从跌出月销过万俱乐部后，在市场表现上显得有点儿消沉了，在过去的2019年的年总销量只有19678台，今年1月份的单月销量为1551台。相比曾经的月销过万，可以说是下滑很多，这对于VV7来说，不是一般的郁闷和尴尬。

写在最后：销量下滑的主客观因素有很多，但对于一款明明有着月销过万实力的车型来说，最主要的就是如何能够快速的恢复活力，其实，VV7不是没有机会，有机会的VV7却没有去抓，为何呢？以价换量是最好的方式，但这样做会给VV6和哈弗F7等等主力车型带来很大的压力，你说呢？

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