国产Model 3和3系很难抉择?

假如有30万出头的预算,从豪华品牌中选车,你可以拿下传统豪华里的运动标杆——新款宝马3系,也可以享受补贴红利迎接高端电动品牌――国产特斯拉Model 3。

这两台车的差别之大,你从看见它们的第一眼就能区分出来。

新3系基于CLAR平台打造,在延续传统车系外观的同时也加入了新鲜的设计元素,比如更宽大的双肾进气格栅,更犀利的天使之眼大灯。但经典霍氏拐角的取消,也预示着新3系的发展,从纯粹的运动,向着均衡综合实力的靠拢。

Model 3则采用了全新的设计语言,取消了进气格栅的设计,三块巨大的玻璃覆盖在车顶之上,全车用简洁流畅的线条将空气动力学发挥到极致,整台车看起来充满了科技感和未来感。

而内饰上,两台车的不同就更直观了。

新3系的材质和设计都在向5系靠拢,你可能都没想过会用“精致豪华的内饰”这样的字眼,来当做优点来描述它。

Model 3则是把简洁发挥到了极致,有多极致呢?极致到只剩下一块屏幕,传统的仪表盘统统取消,空调出风口也做了隐藏式设计,把几乎所有操作都集成在这块15英寸的屏幕上。

当开起来之后,这两台车也会给人意想不到的驾驶体验。

新3系使用了新的B48 TU的2.0T发动机,能输出184匹的最大马力,300牛米的最大扭矩。底盘结构为前双球节、后五连杆独立悬架,它的前后重量分配还是50:50。但不可规避的一个问题是,新3系取消了后防倾杆的设计,这让它或多或少失去了一些操控的灵魂。

目前国产的Model 3是460公里标准续航版,它搭载了一台最大输出功率175千瓦的电机,峰值扭矩375牛米,零百加速时间仅5.6秒。由于电动车底盘的整体性和低矮的重心,再加之特斯拉的技术积累,让最新的Model3甚至会比以操控著称的3系,有着更好的操控。

关于这两台同价位车型的比较,视频里还有更多分享,戳开看看:

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