“加价”
二字 很多人第一时间想到的 估计是雷克萨斯或日系车 但这两天 作为德系车的帕萨特也被曝出 2020款车型
价格上调!
据国内知名媒体网上车市的报道 2020款帕萨特新车 除380 TSI车型外均进行了
价格调整
与在售的2019款车型相比 加价幅度为
1500-2500元
不等 起售价从18.49万元涨至18.74万元 具体车型价格表如下:
加强A柱
的费用? 还是说要配一个
赛车头盔
? 毋庸置疑 对于新款帕萨特价格上调的做法 不少人表示难以理解 为什么?
帕萨特从
中型车标杆
沦为段子手们创作的素材 “万恶之源”便是那
中保研
去年 帕萨特在中保研测试的成绩 简直不忍直视 谁也没想到 作为中型车标杆 作为德系车的帕萨特 在正面25%偏置碰撞中 竟然A柱弯折
值得一提的是 根据乘联会公布的数据 帕萨特2019年的累计销量 力压日系的雅阁、
凯美瑞(参数|图片) 成为去年的
中型车销冠
可谓是春风满面
然而 同样是乘联会的数据 今年1月份 轿车销量前15排行榜中 雅阁、凯美瑞还在 帕萨特却
不见了踪影
原因显而易见 看到帕萨特在中保研栽了跟头 谁还敢硬着头皮买? 难不成真像网友所说: 开车时头尽量往右偏就行? 另外,不买帕萨特 还因为大家觉得大众
一碗水不端平
因为美版帕萨特 在
美国IIHS
测试中 却取得了
不错的成绩
没有对比就没有伤害 这结果谁会不心寒?
令人感到讽刺的是 我们常说
日系车、国产车
不够安全 但同为中型车的雅阁、天籁、凯美瑞 均在中保研取得了优秀评价
“皮薄馅大有三脆”
的说法 是时候改变了 而网友们不太看好的国产车 其实成绩也不错 如长安
CS75(参数|图片) PLUS 前段时间刚完成中保研测试 成绩为一个M、三个G 甚至比一些豪华车还要好 如果你告诉消费者 20几万买的
合资车
安全性还不如10几万的
国产车
大家会怎么想? 他们还会为品牌、为信仰买单?
新款帕萨特价格上调 引来激烈讨论 无非是大家心里有一个共同声音:
“凭什么?就凭你是Volkswagen?”
现如今 国人渐渐变得懂车了 设计个
好看的外观、拉个长轴距
就想成为爆款? 钱没这么好赚! 再者 现在汽车自媒体铺天盖地 出了什么事不可能掖着藏着 一旦出糗了 不管你是丰田大众 还是奔驰宝马 该被批的就逃不了
或许帕萨特对于部分人来说 依旧是
信仰
、是
追求
钱在消费者自己手里 爱买啥车买啥车 这是他们的自由 但这里也要说一句 市场上并不缺优秀的中型车 帕萨特也不是
无可代替
无论是什么神车 拿
安全性
开玩笑 拿消费者的
生命
开玩笑 并且不思悔改 最终只会把自己作死 要知道 出事了就不仅仅是一台车的事 而是一个
品牌
的事 最后 我们也想对所有汽车品牌说一句:
不忘初心,
方能始终!