改为线上发布 奔驰新款E级等多款车型3月3日发布

2月28日，受到新型冠状病毒疫情的影响，瑞士当局宣布3月15日前取消所有超千人活动，受此影响，第90届日内瓦国际车展被迫取消。

2月29日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，受到日内瓦车展的影响，梅赛德斯-奔驰将于欧洲时间3月3日上午8:45分举行线上发布会，奔驰品牌旗下多款新车将全球首发。其中，最值得期待的新款E级，此外，梅赛德斯-AMG还将首发三款AMG车型，其中包括全新AMG GLE 63轿跑SUV和AMG GT 73以及AMG E级；不仅如此，奔驰还将推出两款混合动力车型，新车预计为CLA PHEV和新款GLA PHEV。

奔驰新款E级

新款E级是梅赛德斯-奔驰在本次日内瓦车展推出的一款重量级产品。作为一款中期改款的车型，新车将加强电气化动力系统的升级。此外，与其它奔驰车型一样，AMG E级也将在日内瓦车展推出。

目前，奔驰官方只发布了新款E级的谍照以及一张预告图。据了解，新车将继续推出两种版本的外观套件，分别为普通版和运动版车型。

奔驰新款E级的两款车型外观轮廓与现款车相似度很高，差异化主要集中在前格栅上，比如运动版外观套件的车型采用的是星芒设计，并拥有更大的前保险杠进气口；而豪华版车型则采用竖直网状造型。此外，新车的大灯内部结构也完全改变，或将配备几何多光束矩阵式LED大灯，使其拥有更强的科技感。

奔驰新款E级的车身侧面和尾部整体造型变动并不明显，但是细看你会发现，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，我们推测整体轮廓将参照全新CLS以及A级三厢轿车的设计。

内饰方面，奔驰新款E级的内饰还是基本延续了现款车型，仅在细节方面进行了小幅升级。例如可根据套件不同，新车会提供两种全新样式的三辐式方向盘，其中按键部分也将进行重新优化，由现有的实体+触控变为只有触控操作，让驾驶者获得更好的人机交互体验。

车机方面，新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。

此外，新车还将配备更新的座椅及相关功能、空气质量指示功能以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在停车时提供防盗提示、定位追踪、防碰撞警告、防牵引警告等功能）。除此之外，新款E级的另一大亮点是可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。

动力方面，新款奔驰E级将搭载代号为M254的2.0T四缸发动机以及代号为M256的3.0T发动机，最大功率分别为200千瓦（2.0T）和270千瓦（3.0T），值得一提的是这两款发动机均配备48V微混系统，不仅如此，奔驰新款E级还将推出7款插电式混动车型。

全新AMG GLE 63 Coupe

前不久，梅赛德斯-奔驰正式发布了一组全新AMG GLE 63 Coupe的官方图片。从图中可以清晰的看出，新车整体造型运动感十足，与AMG GLE 53 Coupe的设计有些相似。前脸带有标志性的AMG格栅，还配备了AMG风格的夸张包围，大大增添了新车的气势。下方的两侧超大进气口非常夸张，左右连通并形成“咧嘴”的效果，这也表现出了很强的性能感。

全新AMG GLE 63 Coupe的车身线条十分流畅，溜背式造型延伸至尾部，配合车尾，使得新车侧面的视觉效果较上一代车型有所提升。此外，新车还带有22英寸的轮辋，配合红色刹车卡钳，表现出了很强的性能感。

动力方面，新车或将采用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的形式，其中电机最大功率或为75千瓦，动力系统总功率或为160千瓦。续航部分，预计新车在WLTP标准下的纯电续航里程或在37-43英里（约合59.5-69.2km）左右。

AMG GT 73

从预告图来看，AMG GT 73尾部加入了全新的可升降扰流板，提升视觉效果的同时增强空气下压力。而底部双边共四出尾排采用镀铬点缀，极具视觉冲击力。此外，车尾覆盖大量伪装，预计量产版车型将有所改动。

动力上，AMG GT 73将搭载4.0T V8发动机与电动机组成的混合动力系统，综合最大功率将超596千瓦，其0-100km/h加速时间将在3秒内。（图/文 网通社 刘楠）