原创 你问我答|英国传奇跑车------莲花汽车在中国是如何凤凰涅槃的?

日前,有网友后台留言,希望我们来聊下关于英国血统的传奇跑车莲花汽车品牌,今天,小编就来和大家唠唠嗑。

接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红,宋代杨万里的诗词在脑海里浮想联翩,那密层的莲叶铺展开,一片青翠碧绿,莲花在阳光下鲜艳娇红。赏莲花,忆莲花,赞莲花:打住,不妄想,今天我们就撩一撩莲花,带四个轮子的莲花汽车。

莲花品牌是英国绅士柯林·查普曼的杰作。

莲花汽车公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的运动汽车生产厂家,与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商,在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技术,尤其在整车和动力总成方面,莲花具有丰富的经验和专业的技能。

在1960年的摩纳哥大奖赛上,莲花赛车战胜了当时居于统治地位的法拉利赛车获得了冠军,这是莲花赛车首次取得

F1(参数|图片)分站冠军。而在1961年莲花获得了车队的年度冠军。与此同时,莲花不仅在F2和初级方程式等赛事中取得成功,他们的公路跑车事业也蒸蒸日上,Seven、

Elite(参数|图片)、Elan(参数|图片)和Cortina等经典车型不断地涌现。莲花的前置引擎前轮驱动(FF(参数|图片))、前置引擎后轮驱动(FR)、中置引擎后轮驱动(MR)等3种经典跑车型号的独创业绩,让跑车界对它刮目相看。

1983年,创始人查普曼离世,从此,莲花汽车开始命运多舛。

2008年,浙江青年汽车集团引进英国莲花的轿跑车

竞速(参数|图片)将在青年生产基地投产,随后推出了莲花L3,成为了年轻人追捧的对象,莲花L3作为一款强调运动性能的紧凑型A级车,保留了莲花汽车豪华科技感外观和优异的操控性能,带来了原汁原味的英伦驾驭风尚。

据全国乘用车联席会统计数据显示,在2012年至2014年三年间,青年莲花的两款主力车型L3和L5的总销量分别达到4.9万、8万、6.4万辆。由于青年汽车与莲花汽车“联姻”仅为技术引进而非合资合作,可以比喻为两朵莲花互相缠绕,一起“盛开”。

在2011年技术合作到期后,莲花汽车技术人员便整体撤离。此后,由于丧失莲花汽车技术支持,青年莲花仅推出4款车型,销量也连年下滑。小伙伴们可以在大街上打望一下,你们看见几辆青年莲花汽车,真的是心寒呀,说句玩笑话,惨淡得像菲亚特。虽然在销量上一度获得不错的成绩,但是青年莲花却长期存在巨额亏损。长期拖欠供应商款项、经销商提车款,甚至员工工资。

2017年,吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购路特斯(莲花)品牌51%的股份。值得注意的是,尽管莲花品牌持续亏损长达数十年,但旗下子公司莲花工程的实力却不断发展壮大。业内甚至认为,整个路特斯集团最为重要的部门并不是路特斯F1车队,而是莲花工程。据了解,莲花工程是世界顶级专业汽车设计和工程顾问咨询公司,擅长车辆底盘、悬挂调校,承接过Lotus系列跑车和赛车的全部设计、开发、工程和技术改进等工作,并在亚洲、北美和欧洲等地拥有多家汽车设计和工程技术研发中心。

事实上,吉利已经意识到路特斯产品线存在的问题。表示将通过“扩展和加速新车型与新技术的推出”助推路特斯进一步发展。毕竟有收购沃尔沃的成熟经验,有消息称,吉利将帮助路特斯新车筹集资金,预计在2022年发布一款SUV车型。

业内人士表示,国产化后,虽然吉利有能力在销售和管理上给予路特斯巨大支持,但要想实现“复兴”目标,路特斯将进一步调整自身定位,完善产品线,成为更加贴近普通消费者的品牌。

凤凰涅槃,浴火重生可能需要一点时间,但愿不要让我们等太久。

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