标致508L和别克君威，为何销量不如丰田凯美瑞？难道是价格过高？

引导：

【丶平凡说车原创 中型轿车】谈到中型轿车，很多人就会联想到大众帕萨特丶大众迈腾丶丰田凯美瑞丶本田雅阁等热门车型，毕竟这几款车型在国内的认可度比较高，而且从实际的销量来看，表现的都非常不错，对于绝大部分家庭用车而言，选择这款车不会错。

虽然这几款车在华销量都非常不错，而且都比较适合家庭用车，但是并不能代表这几款车型适合国内所有所有人，在同级别和同价位区间，我们其实还可以买到很多合资中型轿车，其中标致508L和别克君威就是最好的例子。

同样都是中型轿车？凯美瑞/君威/标致508L 为何销量差距这么大？

丰田凯美瑞相比大家都非常熟悉了，自从换代以来，在国内的关注度一直都非常高，而且终端优惠力度比较小的情况下，基本上单月在华销量都能突破到一万辆以上，而且每月基本上都处于同比例增长的趋势，由此可见，全新第八代凯美瑞在国内的热度有多高。

但是，同样都是中型轿车，别克君威和标致508L就没有这么好运了，如今的别克君威，终端优惠力度非常大，很多地区优惠幅度都维持在2.5-3.0万之间，不同地区有优惠力度不同，标致508L自从换代以来，不仅整车的尺寸相比老款车型有所增加，而且价格上也进行下调。

不仅如此，别克君威和标致508L不仅在价格上相比凯美瑞具有一定的优势，而且在动力参数上来看，凯美瑞也没有优势，君威提供1.5T和2.0T两套动力总成可选，标致508L也提供1.6T和1.8T两套动力总成，反而凯美瑞全系都是搭载自然吸气发动机，分别搭载2.0L和2.5L以及2.5L混动。

这三款车型在外观上都采用了年轻化和运动化设计语言，内饰布局各有千秋，都有各自的特点，所以说，从外观造型和内饰布局来看，各自都差不多；竟然在外观造型和内饰布局以及动力总成，凯美瑞没有绝对优势的情况下，为何在销量上，遥遥领先于君威和标致508L呢？

现款在售的凯美瑞最大的卖点是什么？多年累积的口碑丶三大件的稳定可靠丶保值率高丶年轻运动的外观丶独特的内饰设计等等，反观我们来看，别克君威和标致508L，从实际的口碑和三大件的稳定性以及保值率，相对而言相比凯美瑞并没有优势。

如今国内绝大部分消费者看重的什么？品牌知名度和口碑等，刚好凯美瑞都能满足这些需求，销量自然而言就不会太差，在外观造型和内饰布局都差不多的情况下，对于我们普通消费者而言，当然会多加点预算购买口碑好的三大件比较稳定车型。

迎合国内消费者购车需求很重要：

如今的国内汽车市场已经逐渐成熟化，很多消费者购车都比较偏向于理性化，虽然近两年很多车企对旗下更新换代的车型，在外观造型和内饰布局，都采用了年轻化设计语言来迎合消费者，但是真真懂得迎合消费者购车需求的车企并不多。

尤其是在如今车企竞争如此激烈情况下，迎合消费者购车需求很重要，汽车外观年轻运动造型造型，虽然也是迎合消费者购车的需求之一，但是更多情况下是一些看不见的地方，例如，大众和丰田以及本田，这三家车企在国内的销量都非常高。

其实它们都有一个共同的特点，那就是品牌知名度和口碑，上述我们也提到过，知名度和口碑并不是短时间形成的，是需要日积月累，长久以来的积累形成，都说大众是最懂国内消费者的车企，事实的确如此，我们不妨可以看大众旗下的车型。

在外观造型上设计的比较时尚精致，车厢内的空间利用率也比较高，加大大众多年以来在国内积累的良好的口碑，以及近两年国内车市竞争压力越来越大，大众对旗下的多款车型大家终端优惠力度，更加促进了大众在国内的销量。

总结：

标致508L和别克君威，为何销量不如丰田凯美瑞？难道是价格过高？事实并非日此，别克君威和标致508L在销量上与凯美瑞差距这么大的原因有很多，例如，实际的口碑丶三大件的稳定性与可靠性丶后期的保值率丶品牌的知名度等等。

你们怎么看别克君威和标致508L呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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