奥迪RS系列全知道，地表最强买菜车RS6她不香吗？

最近，关于武汉新冠的消息铺天盖地，全国人面无不关注着疫情的最新动向。不过，由于复工和开学日期的延迟，想必这个年都过得不大顺心。在这个广大人民群众一起坐月子的岁月里，咱们不如转移下重点，虽然不能解决病毒传播的问题，但苦中作乐也是好的。武汉加油！中国加油！

说回正题，聊点什么呢？作为宝马M2C车主，但我却是个地地道道的奥迪粉。如果哪天奥迪推出一款后驱性能车，我一定第一个去4S下订单。那么问题来了，奥迪到底是什么吸引我呢？好的产品力是毋庸置疑了，即使早年间EA系列的烧机油问题，那都不叫事儿，后备箱多备点机油就是了。

从整体的产品角度来说，奥迪已然超越奔驰，成为德系三驾马车BBA中，与BMW并驾齐驱的豪华品牌。提起奥迪，就一定要说说绕不开的RS系列，作为历史并不长的奥迪RS，却在短短20年间声名鹊起，无论是两门的Coupe，四门的轿车，旅行车以及SUV，可谓是款款皆经典了。

早在BMW和奔驰两家的M以及AMG大行其道之时，奥迪的RS系列却姗姗来迟。不过好事不怕晚，是金子总会发光的道理，在RS身上再适合不过了。早在1983年，奥迪创立了Quattro GmbH赛车部门。他们创造了大名鼎鼎、统治了整个80年代WRC拉力界的奥迪Quattro赛车。

不过，作为平头百姓的我们，知道上世纪90年代，才有幸真正近距离接触到奥迪的RS系列。1999年，奥迪RS2横空出世。是怎么来的呢？首先是S1 Quattro赛车，接下来是民用版的S2，在接下来才有我们所熟知的RS2。嗯，就是这么个过程，有点复杂。

RS是啥意思？

RS是德语“RennSport”的缩写，翻译成英语则是“Rally Sport”，也就是拉力运动赛车的意思，旨在向第一代S1 Quattro赛车致敬。奥迪的设计初衷是与超跑拥有类似的性能表现，所以带有RS标的奥迪车型都是高性能的代名词。虽说第一款RS2诞生于1999年，但早在5年前，也就是1994年时，Quattro GmbH赛车部门就已转型为RS系列的奥迪子品牌了。

最具代表性的早期RS车型有哪些？

1994年，奥迪RS2 Avant（B4）——作为第一款民用版RS车型，RS2基于奥迪80打造而来。听上去感觉很一般是不是？然而是事实，这辆RS2的老头并不简单，她是奥迪与保时捷共同研发而来的产物。

看看轮毂就知道了，与当年的保时捷911采用同款轮毂，刹车与悬挂也均出自保时捷的设计。这是个相当不错的开端，既能像超跑一样让别人只能看你的尾灯，同时还拥有能容纳5个人的装载能力。可以说，RS2当年让奔驰AMG和宝马M都紧张了一把。

2000年，奥迪RS4 Avant（B5）——RS4是之前RS2的换代车型，名字的来历呢，就是因为奥迪80改名为A4那么简单。RS4很好的继承了RS的基因，同样也将性能提升了不少。来自保时捷的发动机，其最大马力达到了375hp。现在看来不起眼的数据，当年，可是媲美超跑般的存在。

2002年，奥迪RS6（C5）——这一代的RS稍稍有些不同，同时推出了轿车与房车两个版本，不过最终瓦罐RS6还是要比轿车版本更受大众青睐。基于奥迪A6而来的RS6，发动机由大名鼎鼎的Cosworth打造，搭载4.2L自然吸气V8的她可以迸发出444hp最大马力。

现代科技加持的RS系列有哪些？

在经历了产品的不断迭代、技术不断进步的情况下，奥迪RS系列现在涵盖了从小钢炮到大型的瓦罐以及SUV，几乎奥迪所有车型系列。

奥迪RS3

RS3可以说是目前最炙手可热的性能小钢炮之一了，采用I5发动机她，可以在小小的身躯里迸发出400hp的最大马力。RS3一直都是车迷们能买到的，零百加速在4秒内，最便宜的车型。当然，改款RS3即将到来，在动力水平保持不变的情况下，同时满足国六排放。但遗憾的是，Sportback版本未能进入国内，不然我是绝对不会犹豫的。

奥迪RS4 Avant

个人认为奥迪的瓦罐一直是其精髓所在，而RS6体积又太大太笨重，RS3国内也没有两厢掀背版（Sportback），所以RS4就成了我心水已久的心头好

新款RS4摒弃了之前沉重的V8，转而采用了2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大马力为450hp，且运转也更平顺。RS4是到目前为止，个人认为最美的一代RS车型。瓦罐的线条是其他任何车型都无法取代的，不接受反驳。

奥迪RS5 Coupe

另一个值得一提的车型则是奥迪RS5 Coupe。虽说价格已经下探到75万大关，但依然鲜少有人买单。倒不是车不好，主要还是没有后驱，少了相当的驾驶乐趣。当然，大部分人花同样的钱更愿意买一辆718来撑脸面不是么？不过，奥迪粉都懂的，RS5其实更接近一辆GT跑车的定位，舒适的长途旅行相当合适。

奥迪RS6 Avant

全新一代的奥迪RS6已经在国外上市，相信在不久的将来，就会进入国内。与RS4相同的是，RS6只有瓦罐车型，他们都遵循同样的规则：一辆车可以满足所有需求。

新款RS6将沿用现款的4.0T双涡轮增压V8发动机以及一个48V轻混系统，其最大马力达到了恐怖的600hp，峰值扭矩则为800Nm。零百加速仅需3.6s，0-200km/h也只要12s。科技进步的有些令人跟不上节奏有木有，这数据秒杀一种超跑了哦。地表最强买菜车的名号真不是白叫的！

结语：

其实还有其他RS系列的车型，我就不介绍了，像RS7、TTRS、RSQ3、RSQ8这些车型也都是在性能方面非常出众的车型。就在上个月，RSQ8还在北环创造了最速SUV的圈速记录。

说实话，奥迪Quattro在我看来，的的确确是目前世界上最好的公路四驱系统，没有之一。最后说一句，即使是宝马车主，我也依然心中有一辆奥迪瓦罐，她是无可取代的！