一汽大众版“途昂”来了，长度超过5米，7座布局，途锐更难卖了

随着二胎的放开政策，国内家庭人口的增多，对于七座的大SUV的需求愈发强烈。于是乎，作为大众“途”字辈最大的哥们——上汽途昂，算是成了SUV巨无霸细分市场的销量冠军。

近日，小编从相关渠道获悉，途昂的兄弟车型一汽-大众SMV Concept量产版将于2020年发布并上市。该车型是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV，与上汽大众途昂一样基于大众MQB B平台打造，且长度将超过5.1米，它也因此获得了一汽大众版“途昂”的称号。哪么，究竟新车的具体表现如何，我们从之前曝光的SMV Concept一起来提前了解一下吧。

外观方面，SMV Concept前脸采用了大众最新的家族式设计风格，虽然中网面积并不算大，但中网两侧与大灯相连，拉伸了前脸的横向宽度。同时，前引擎舱盖上隆起了一些肌肉线条，搭配全新样式的前保险杠，兼具了力量感和立体感，整体颜值比途昂更加出色。

车身侧面，SMV Concept的线条相比途昂也更加流畅，而在尺寸方面，虽然目前新车并未透露其详细的参数，但可以确定的是新车的长度将会超过5.1米，轴距也将会接近3米，定位或将略高于途昂。

新车最大的亮点就是车尾了，其不仅有着溜背式的造型设计，而且贯穿式的LED尾灯设计也更具科技感。而双边单出的排气布局，排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰，给人的感觉霸气且精致。

内饰方面，虽然目前新车并未透露过多信息，但按照大众的一贯作为，预计新车多多少少都会有着令人印象深刻的大众元素。

动力方面，预计SMV Concept量产后将与途昂共享2.0T/2.5T发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为186PS、220PS，峰值扭矩为320牛米和350牛米。而2.5T发动机最大功率299PS，峰值扭矩500牛米。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，部分车型还四驱车型可选。

总结：

SMV Concept超大的车身尺寸让同级别车型相形见绌，硬朗的外观设计满足了用户对SUV的一切幻想，符合当下消费者的用车需求。虽然它与途昂共享了很多技术，但其中还是会有一些区别，不仅仅只是一个换皮车型。此外，有一点注意的是，如果新车未来上市后，估计大众的另一旗舰SUV-途锐就更加难买了？