高速2020：省界收费站撤销与ETC普及

今天是2020年1月1日，全国人民还处在节日的喜庆和兴奋中，体会着假期的惬意、家人团员的温馨，广大车主朋友们不知道有没有关注到一些和自己切身相关的变化呢？

从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。这是一个让广大车主都欢呼雀跃的好消息，尤其对于经常跑长途的朋友来讲，经常在省界收费站排着大长队，特别浪费时间，极大影响出行体验。

根据交通运输部统一部署，今年1月1日0时起将取消全国高速公路省界收费站，启用新收费模式。届时ETC通行缴费方式、优惠政策及售后服务模式将发生较大变化。

看到ETC这个词，可能一部分车主就不是那么开心了。2019年一整年都处在各大银行办理ETC的轮番轰炸中，周围但凡有个亲戚朋友是在银行上班的，就一定会受到骚扰，可以说ETC推销的力度绝不亚于某些保险的推销。

为了进一步推广ETC，甚至有部分城市把高速收费站入口的人工收费窗口取消了，造成严重的交通拥堵，随后也受到了交通部的批评，进行了整改。

实际上，省界收费站取消和ETC推广普及是相辅相成的，是为了提高出行效率的组合拳，但是两者在广大车主心中的印象却是截然相反，可能跟推广的方式有关系。不管怎么说，提高效率方便民众使用应该是各种制度订立的原则，我们也应该积极配合，支持相应的制度变化。