31万买进奥迪Q5L裸车，开了大半年，车主：这两点还是没做到

奥迪Q5L在今天热度居高，集中了不少人群选择购进，成功让自己品牌的火焰又高一丈，并且被更大的市场所了解和接受。再加上它选择做出的一定程度让步，也是让这辆车的吸引力再度增高，将更大概率的人群都收归到了自己旗下。而这位车主就是，31万买进奥迪Q5L裸车，开了大半年，车主：这两点还是没做到。

奥迪今年的成绩不算差，在自己的实行了调幅之后，将自己的市场再度扩张了一番，让大家的视线停留在乐身上。而Q5L虽说到现在发展时间不算长，但却是其中的佼佼者之一，在自己身上有着更为出众的表现力。这位车主就坦率地讲了自己的使用体验，据他直言，这样的品牌和车型，很难从外观上就挑出什么刺来。在各方面的设定还是合乎它自己身份的，包括外部的一些车漆，以及内部的用料，都是更好的状态，让大家的直观体验再上一层。

像是大家长期所处的车内空间，它就选择了更上心的态度，在这方面也主打的设计也和自家定位相符。虽说所处的位置还是丐版，但整车状态能打到优秀分以上，在某些方面放出了契合的设定，一点不足就是座椅没有更改，依旧保持的是织物，同样在填充上也差些，所以最终呈现出来的效果就有些差了。处在其中舒适度并没有达到预想的水平之上，这是它没能做到的第一点。但是在某些配件功能上，它还是拿出了适宜的表现。

在大家所需的功能上，虽说它自己也仅仅是一款丐版，但相比普通车型来说，功能也做到了对半的设定。其中某些设定是随着价位上涨已经实现了标配的设定，大家在基础的使用中不存在欠缺，只是相对某些高配使用来说，有一定的麻烦。这也是必须去面对的一点，车主认为可接受，而另外一点没做到的其实是它自己的起步慢这方面。

虽说这点也是不少车上常见的问题之一，但是在不少的方面上来说，这辆车应当做到更好。所以这方面还是和车主预想存在差错，对于这点，车主更为介意。但是整车能够打个高分，在后续的行车过程中，不论是平稳性也好，还是短时间之内的加速以及其余的操控，它都能够更好的反馈，动力供给不算差，用在日常用车中的表现也还是值得点赞的。

所以，它的不足也就是体现在了这两点上，其余表现都达到了自己售价和品牌水准线之上了，因此，最终的用车相对来说还是更为愉悦的，但欠缺的这两方面，它还是有进步空间。那么，就大家所了解到的Q5L来说，这辆车身上是不是还存在车主观点之外的缺陷呢？这部分对于大家产生的干扰大不大？