又一日系神车跌落神坛，车长5米档次不输奥迪A6L，配2.0T无人欣赏

又一日系神车跌落神坛，车长5米档次不输奥迪A6L，配2.0T无人欣赏

日系车在国内市场之中一直以来都是卖得比较突出的，并且今天的车型也是比较的多，从丰田亚洲龙卡罗拉到日产天籁轩逸再到本田CR-V，可以说各种各样的优异车型是层出不穷的，也正是因为这样的原因，才让日系车的地位水涨船高，除了德系之外，如今在合资品牌之中大多数的国内消费者只认可日系品牌。于是日系车在国内的日子那叫一个滋润，凭借良好的口碑和扎实的技术，让日系车越来越强势。

但其实也并不是每一款日系车都能够在国内风生水起的，有一些经典的车型，甚至如今也已经被大多数消费者遗忘了，就比如说丰田旗下的皇冠，这款车曾经可以说是日系豪华车的代表之作，但随着时间的推移，消费者的审美变化，这款车反而成了一个累赘的车型，但是其实丰田在这款车身上所下的苦工跟心血是非常多的，而下面就让我们再来回顾一下最新款的丰田皇冠。

首先在尺寸上面丰田皇冠是非常的优秀的，虽然在定位上它是一款b级车型，但是它绝对是达到了c级车的尺寸，长宽高方面分别能够达到5020×1805×1482毫米，轴距方面是能够达到2925毫米，档次可以说是不输给奥迪A6L这样的豪车的。优秀的空间其实带来的就是出色的体验，坐在这款车的内部你会觉得非常的舒适，如果就这一点来说的话，皇冠依旧是非常值得购买的车型。

而且皇冠的外观依旧是做的比较的洋气的，我们可以看到独立的个性logo，显得档次感十足，在前格栅的设计上面也是独自一树采用的是一个倒梯形的造型，看起来还是非常的高档的，而且整个车头这一次是一个比较圆润饱满的造型。当然相对来说它的运动感并不是特别的充足，跟如今年轻消费者的审美其实是呈现了一定的冲突，除此之外的话其实没有太大的问题。

进入到丰田皇冠的车内，在这一点上使用了大量真皮材料进行覆盖，整个氛围感其实是非常的，好的同时这一次的中控屏幕尺寸也是比较的出彩，在功能上面也是进行了更新，如今也是支持语音操控以及触控操作，其实丰田皇冠并没有踏步不动，虽然略显老气然而豪华程度上而言也是足够的了。

最后要说的就是关于丰田皇冠的动力系统，在这一方面搭配的是2.0t涡轮引擎，使用的是8速手自一体波箱，最大的马力能够达到235PS，其实还是比较强势的，行驶起来你会觉得它的表现也是比较的出色。可惜的是，又一日系神车跌落神坛，车长5米档次不输奥迪A6L，配2.0T无人欣赏，或许下一代换新它能重回巅峰也说不定。