2020重庆高速6大变化，收费模式、费用大调整

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2020年元旦过去，春节还会远吗？春节来临，探亲访友，出行开车上高速本就是最为便利的选择，但是你注意到2020年高速公路出现的重要变化吗？

收费模式

你是否经历过高速堵车？除去天气、事故发生等因素，省界收费站，也是高速堵车一个重要原因。特别是在节假日期间，车流量大，容易堵车，并且高速收费竟然只接受现金。

情况在2020年1月1日后改变，车辆过省界时不再有收费站。并且当日0时起，联网收费新系统正式运行，变更为以ETC收费为主，人工收费为辅的半开放收费方式。全国高速公路收费模式统一变更为分段式收费模式，同时新费率生效。

费用变更

说到费用，自2020年1月1日0时起，ETC车辆采取“分段计费，后台自动扣费”，收费额精确到分；而没有ETC车辆实行分段计费，出口收费，收费时金额按元取整，不足1元按1元 计费。同志们，这是什么意思？也就是说实际9.32元的费用，ETC车辆扣费9.32元，没有ETC车辆扣费10元。办了ETC不一定吃亏，不办就一定吃亏。

货车可使用ETC通道通行

货车也办了ETC，那货车又不能走ETC通道，有什么用？不，时代变了。ETC不再是小车专属，在合法装载的前提下，安装了OBU的货车也可以跟客车一样，通行ETC专用车道，不停车快捷通行。（OBU指使用ETC车载装置）

货车的计费方式也转变为按车型收费，需要注意的是收费标准不区分空车、重车。也就是说货车空车、重车的收费价格一样，各位车主要注意到这一点。

（注：各路段收费标准按照《重庆市交通局 重庆市发展和改革委员会关于取消高速公路省界收费站重新核定高速公路车辆通行费收费标准的批复》执行。）

货车称重检测

当然货车车主也别太高兴，货车将在在高速入口实施称重检测，合法装载车辆经称重检测后正常通行，超限超载货车禁止驶入高速公路。优惠车辆优惠方式更改

货车有限制，当然也有福利。符合享受优惠政策的鲜活农产品运输、联合收割机运输、国标集装运输等优惠车辆。通过安装使用OBU、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策。

已安装ETC的优惠车辆，通过“中国ETC服务小程序”平台线上预约或收费站入口指定车道现场预约，在收费站出口申请查验，查验合格后免收高速公路通行费； 未提前预约的，可在收费站出口主动申请查验，查验合格后在“中国ETC服务小程序”平台申请退费。地方性车辆通行费减免政策调整

不仅仅是货车的优惠变化，还有一种车辆通行减免政策也会发生变化。重庆高速公路仅对渝籍公安机关制式警车进行通行费的减免，其它非渝籍公安机关制式警车恢复正常收费。 经重庆市政府同意，重庆高速公路将仅对国家法律、行政法规（包括《条例》）规定可以减免的车辆，减免高速公路通行费。

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