原创 国产车没一个能打的？网友：胡说！这款车年年销冠

2019年过去，车企们过去一年的销量成绩都公布出来，毫无疑问，依旧是寒冬的一年。根据乘联会的数据，去年全年狭义乘用车批发销量达2110.3万辆，同比下降9.3%。车企排名前三的是一汽-大众、上汽大众和上汽通用，其中一汽-大众是历经5年后再次登顶榜首。

再来看看车型的销量榜单，轿车全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%，略低于乘用车整体跌幅。轿车市场基本是合资品牌占据主流，位列前三的分别是

朗逸(参数|图片)、轩逸和卡罗拉。去年前三也是这三款车，不过排名位置有些变化。

MPV全年累计销量137.2万辆，同比下降18.2%，远高于乘用车市场整体跌幅。MPV市场的主流依旧是合资品牌，其中五菱

宏光(参数|图片)销量惊人，远远将对手甩在身后。

SUV全年累计销量918.2万辆，同比下降3.6%，跌幅最小。SUV市场是合资与自主打的不可开交的局面，但看车型排名，基本还是自主略胜一筹。

综合来看，唯有SUV市场整体保持乐观的态势，即便市场寒冬，但在SUV市场这里，也如同寒冬中的一簇篝火，让人感到些许温暖。

如果说欧洲人喜欢两厢车，美国人喜欢大皮卡，那么我们和SUV基本绑在了一起。自2009年中国汽车产销荣登全球第一后，国内汽车如今已经走过了辉煌的十年，其中以自主品牌SUV车型最盛。综合对比轿车、SUV和MPV车型的年度销量，可以发现，自主品牌车型哈弗

H6(参数|图片)在车型排名中跻身前五。

“前五”这个数字听起来不给力，似乎不算靠前？那么听听下面这组看似不可能的数据，哈弗H6已经连续7年摘得年度销冠，累计79个月获得SUV销量月度冠军。也就是说，在许多车友上高一起，直到大学毕业买车时，哈弗H6一直排名第一，并且这个记录很可能一直持续下去，直到你结婚、生子，或许等你娃会读书认字了，销冠还是哈弗H6。

销量数字其实都是我们消费者一票一票投出来的，至于为何消费者会选择哈弗H6，这还得从故事的起源说起。

首先要有看准市场的眼光，哈弗便是如此。在SUV还不算火的时候，哈弗便在2011年推出哈弗H6，凭借都市智能SUV的定位，获得广大消费者的认可。一辆城市通勤、郊区轻度越野的大空间、高底盘SUV车型，有谁不喜欢呢？

如果要保持销量神话，靠初期的爆火是不行的，产品力和口碑是延续神话的前提。从哈弗H6推出至今，其系列车型不断推陈出新，两驱、四驱相继出现，蓝标、红标，并且动力不断增强，即便都是1.5T排量的……

如今，面对智能化的用车需求，哈弗H6运动版在延续家族经典设计的同时，搭载领先同级的智能车载语音识别、智能出行、智能互联、智能车机系统，满足多元化的用车需求。回想一下，过去开车需要在车上架手机的方式，现在已经没必要了。

在技术层面，也能看到哈弗品牌的实力。即便在2019年国六还没在全国所有城市实行，哈弗H6就已经完美适配国六排放了。如哈弗H6运动版车型，其搭载代号为GW4G15F的发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米，匹配“世界十佳变速器”7DCT湿式双离合变速箱，使得哈弗H6运动版具备强劲的爆发力，在家用的同时，还能带来肾上腺素飙升的快感。

这或许是哈弗H6车型的成功之道，从发动机到变速箱，全部自主研发生产，且技术不断更迭，使哈弗H6始终保持着旺盛的生命力，永远走在市场前列。大气稳重的外观、做工精致的内饰、不吝成本的配置已经成为哈弗H6身上的标签。同时凭借优秀的品质和良好的口碑，不断获得更多消费者的认可。因此，它才能一直称霸SUV市场。