舱室外露的双涡轮 370Z！不为马力只为炫技！

常规性思维让生活变得井井有条、富有效率，但更能激发灵感、创造乐趣的往往还是创造性思维。改发动机、加涡轮，没人规定说这只是为了让车子变快，让马力增强，像下方视频里这样，发动机外挂两颗涡轮，仅仅为了实现回火时能喷出劲爆的火蛇！

想法很简单，画面很疯狂。

起初，这台日产370Z的车主也是疯狂追求性能。为了给原厂自吸配备增压器，同时避免过高压缩比导致的爆震，更改活塞和燃烧室顶部，并配备锻造曲柄连杆机构等以大幅降低压缩比成为必要工序。此外，通过改装直通式进排气、优化供油系统以及重刷ECU等，最终让爱车实现了马力与扭矩的暴增！

或许，单纯地追求速度已让车主愈发乏味，很快，一个更加直接且夸张的念头出现了——轰油门的同时，让引擎喷火，岂不更有乐趣！

为此，来自加拿大的进排气改装大厂VibrantPerformance承接了整个管路的改装。在将节气门内径扩大至83mm（约2.5寸），同时大幅扩增进气歧管的管径后，进气量获得了进一步提升。

两颗显眼的GarrettG20-500涡轮，被同步安装在进气歧管两侧，而如此高的安装位与部件排布结构，基本让这台370Z告别了前机盖。当然，全部外露的舱室也正合车主胃口。

与此同时，供油系统选择了与动力单元相适配的DW1200（1200cc）。除了原厂的6支喷油嘴外，还额外增加了2支；汽油泵浦的强化工作则由两台高压式DW400完成。最终，基于原厂ECU刷写后的油门设定，让这台性情大变的370Z顺利实现了冲天大火的震撼效果。

如此改装，虽然感性成分更多，但确实惊世骇俗，令人回味。