16万的两全之选，颜值不俗，持家也在行

By 王杰

W204的C级外观一直被形容为优雅，我觉得这和它出色的车身比例以及许多圆润曲线的运用密不可分，普通三厢版的车型就已经足够好看了，旅行版的车型则更是把这种美感体现到了极致。

特别是从侧后角度看过去的时候，这无疑是旅行版C级最美的角度，显得异常饱满。

这台车的车漆带点浅浅的蓝色，但其实这个颜色有一些欺骗性，在一些特定的光线环境下看起来会像银色。

不过这个颜色搭配银色的轮毂倒是显得整体感非常强，再配合上旅行车特有的身材，侧面看起来同样美感十足。

整台车外观上保持得非常可观，瑕疵主要也就是些小剐蹭痕迹，比较明显的一处在车右前的保险杠下面。

此时的C级已经改款，有了新样式的前保险杠，灯组造型也进行了调整，同时也加入了LED的日间行车灯，整个前脸看起来更加有神。

旅行车自然少不了行李架，不过貌似C旅的后备箱就已经够前车主使用了，行李架并没有安装使用的痕迹。

说实话，刚看到这个座椅的时候完全没有估计到它已经9万多的里程，这幅状态和很多4-5万公里的车都有得一拼，况且它还是浅色的。

再结合副驾座椅的成色来看，这台车明显一个人使用的时间占了绝大多数。

方向盘9点处的使用痕迹也是相当轻微。

内饰的总体成色喜人，但要说完全没有痕迹显然不可信，比较明显的磨损痕迹在空调面板上，OFF按键被戳得有点掉漆。

显示屏虽然比不上如今很多动辄8、9寸的大小，不过分辨率不错，而且功能齐全，导航蓝牙都有。

还有一个带轨迹的倒车影像。

电尾门的开关是有两头可按的，意味着它除了可以在主驾驶自动开启外，还可以自动关闭，不过我试了下自动关闭并不是一键的，需要一直按着，中途松开就会停在当前所在位置。

后排成色真就更加可观了，也没有儿童安全座椅的压痕，真的是“人迹罕至”。

放倒后的空间如您所见，宽度不俗，纵深更是远超一般车型，拉个50寸大电视完全没有任何问题。

作为进口车型，这代C旅如果当初想要拥有的话需要付出42.5万的成本，着实不低，而且那时候旅行车还是个相当小众的类别，能在那个时候买下它可真的是真爱了。相对而言，如今的二手市场上C旅的价格就显得友好多了，15万左右的价格就可以轻松入手，瓦罐+豪华品牌+进口车型，可谓一举三得。

【车辆信息】

车型：奔驰C级(进口) 2011款 C200 时尚旅行版

排量： 1.8T

变速箱： 自动

上牌时间：2014-01

表显里程：9.5万公里

新车指导价：42.5万

售价：诺诺自营车