概念车实现生产，起亚创造超快生产记录，带来未来驾驶体验

起亚汽车在今年的日内瓦车展上推出了一个炫酷的概念汽车，一般来说概念车距离实际生产会很远，但是最近有消息称这辆概念车型将会在一两年间完成实际生产。

这个消息来源是起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉，他在采访中透露道，在一两年间就能见到在今年日内瓦车展上登场的概念车型。

在今年的日内瓦车展上登场的概念车型，据起亚的欧洲设计副总裁格雷戈里·纪尧姆(Gregory Guillaime)介绍，它是一辆大型C机汽车，它的出现模糊了汽车之间的界限，你可以把她看作是一辆将肌肉车和轿车集合在一起的产物，它可以是运动型多用途车，一间时尚、运动的家庭沙龙，一间多才多艺的宽敞的酒馆。

作为一辆概念车型，它的存在有着很多和现有车型的不同，外观上延伸到车顶的挡风屏幕，以及车内多大21个的触控屏，都是颠覆了传统的造型，不过考虑到交通法规它很有可能会进行一定程度上的修改，我们看见的生产车型会有很大的变化。

起亚汽车对于电动汽车的发展，有着一个很完整的框架。这将会是这辆概念车型的基础，它将会在这个平台上精心构建，为消费者带来超前的驾驶体验。而在这个框架之下的还有起亚的起亚e-尼罗(起亚e-niro)和Soul电动汽车。其中e-Niro在欧洲的WLTP循环中的数据为450公里的续航，甚至起亚表示还能进一步突破800公里的超长续航。

根据起亚官方的描述，这个框架是是一个较低的底盘以及感应充电电池组，加上一个紧凑型汽车的外形，整体车型偏向于性能车型，在保证车内人员驾乘体验的同时，为消费者们提供最强大的性能体验。

但是这辆新奇的概念车型的前路并不是一帆风顺，市场上已经有了福特福克斯和大众高尔夫这两个强大的对手，它到底能否在它们手下抢夺到一片市场还属于未知数，但是我们能看到的是起亚汽车对于未来的布局。

在越来越严格的排放规则之下，各大汽车制造商都在不断缩小排量，但是这不管是治标不治本的办法，只有电动汽车才是符合未来排放标准的产物，所以电动汽车市场正在不断发展，各大车商也在暗自蓄力，这次的概念车型只不过是庞大市场中的一小点，未来的汽车市场上还有有更多精彩的内容。