这个最费油的开车习惯，再不改掉，家里就算有矿也不够

现在，汽车已经变得非常普遍了，家家户户基本上都买上了小汽车，说到开车，大部分人应该都会开，但它们只知道傻傻的往前开，却不知道怎样开车才能将油耗降到最低，今天，我们就来说说最费油的几个驾驶习惯，如果不改掉就算你家有矿也养不起。

长时间原地热车：热车源自于“化油器发动机”时代，20年前的国内汽车发动机，都是采用的化油器技术，而化油器是有一个最佳工作温度区间的，在没有达到工作温度之前，不能够把燃油很好的雾化稀释，导致供油系统不能正常工作。现代汽车采用的电喷系统通过电脑能够精准控制喷油量，在启动后较短的时间里就可以稳定怠速。在引擎启动后30秒，等转速回落至正常怠速后即可起步。怠速运行自然会消耗更多燃油。

猛踩油门：很多年轻人为了追求所谓的推背感，他们就会选择将油门猛踩到底，确实，这样开车比较刺激，但是这样做不但会对发动机造成不可挽回的损伤，同时也会大大增加油耗，据测试，猛踩油门和平稳加速达到一样速度的时候，猛踩油门要比平稳加速多出十二毫升左右的油耗，并且百公里会多释放零点四个二氧化碳，虽然单单看数据并不是很惊讶，但是这个毛病如果不改掉，长时间这样做的话，可想而知油耗会浪费很多，并且还会多污染环境。所以，醒醒吧，年轻人！别为一时的快感而酿成大祸。

低挡高速行驶：这样做是非常耗油的；一些老车主为了加速超车时获得足够的转矩，也会故意把挡位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做也增加了油耗。纠正方法：用适当的挡位配合相应的车速。时速低于20公里小时挂1或2挡，20～50公里小时挂3挡，50～70公里小时挂4挡，70～80公里小时挂5挡，如果有6挡，那么80公里小时以上时挂入。

空档滑行：空档滑行，对于电喷发动机来说反而更费油。因为现在大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，高速带挡滑行时行车电脑不喷油，假如换空挡滑行，发动机则要为了维持工作开始喷油，实际上车子反而更加费油。

急踩刹车：急踩刹车也是非常费油的一种行为，根据一组急踩刹车的测试中可以得出，每急刹车一次就会消耗一毛钱的汽油，长时间这样做肯定会白白浪费很多汽油，不仅如此，对发动机、轮胎以及刹车片也会造成严重的损伤，还有就是急踩刹车很容易就会造成追尾，根据以上种种情况来说，除了突发情况以外尽量避免急踩刹车，在临近减速带的时候，一定要提前踩刹车，不要到了减速带跟前在猛踩刹车！

长时间怠速：怠速的车是静止的，此时烧掉的油没一点作用，白浪费了。纠正方法：如果需要长时间停驶，建议不要怠速，最好熄火。但在等红灯时，怠速还是有必要的。