韩信困蜀,可隐。诸葛亮为什么只能& ldquo庐山六出& rdquo

今天有趣的历史系列将为你带来韩信和诸葛亮的文章,希望对你有所帮助。

“但他还没来得及征服,就已经死了,英雄们从此泪流满面”,杜甫在成都参观武侯祠后,怀着深深的敬意和遗憾,为诸葛亮写下的一首诗,高度概括了诸葛亮的一生,这首诗被传唱了几千年。

诗中的“为师”主要指诸葛亮多次北伐。

image.png张武三年(223年)刘备去世。临死前,他把天下大事托付给诸葛亮和他的小儿子,说:“你的才能比曹丕强十倍,将来一定能成就大事(一统天下,复兴汉朝)。如果我的孩子是个失败者,那么请你继承你自己的王位。”诸葛亮哭着说:“我一定要尽我所能为汉朝效力,死也不死!”

经过几年的休养生息,夷陵之战失败和刘备之死所带来的隐患消除了,诸葛亮为了刘备最后的冲锋(最后的大事)不断开始北伐。

这是一次悲惨的旅程。在正史上,诸葛亮五次北伐,震惊天下,但收效甚微。丞相虽尽天资,却多次“出山”,最终“失败”,最后死于五丈原。《演义》中他被解读为“祁山六出”,世人皆知。

image.png刘备、诸葛亮等人聚在一起,是因为他们有一个共同的理想,那就是“兴汉”。他们梦想再造一个蜀国大汉的传奇,就像汉朝的刘邦一样,但他们注定要失败。

前206年,第一个进入关中的刘邦被项羽封为汉王,封地在巴、蜀、汉中。同时,项羽还封张寒为王勇,驻守关中牵制刘邦。

巴蜀之地虽然现在是著名的“天府之国”,但当时相当偏僻,地理位置也很危险。李白说“蜀道难行,难于上青天”,不仅是入蜀者,也是出蜀者。项羽把刘邦封在蜀国,只是为了让他在那里呆一辈子。

image.png要想从北方进入蜀国,就得爬秦岭。秦岭作为中国的名山,攀登难度很大。只有五条路可以选择,分别是伍兹路、汨罗路、百谢路、陈仓路和岐山路。

五条道路中,子午路路况较差,道路极其狭窄,不仅狭窄,而且非常陡峭。不管你过去有多少人,你都要堵在路上,只要有1000人在另一边等着对方,如果你没有项羽那样强大,你就不可能100%走出去。就算项羽到了,估计出去的可能性是1%。

至于西洛路,比子午路更危险。很多时候根本没有路,一个人不可能走过河谷。就算项羽带队,也是百分百难。所以蜀军要出去争天下,必经之路,就是赞美坡道、陈仓路、著名的岐山路。

image.png当时刘邦带着褒义坡道进入蜀都。尽管褒扬匝道的路况比子午路和汨罗路好,但实际上还是相当危险的,最典型的就是“栈道”的存在。

相信很多北方的朋友都没见过栈道,所以无法理解它是怎么存在的。爬秦岭的时候,很多地方都是悬崖峭壁,无路可逃。人们在悬崖上挖一些洞,插入木棍支撑,在木棍上铺木板。这就是所谓的“栈道”。坡道大多由栈道组成,也很危险。

刘邦入蜀后,听从了张亮的建议,烧毁了栈道,使项羽陷于瘫痪。他说:“以后我不和你玩了,你不来找我,我也不出来找你。”项羽得到消息自然喜出望外,放松了对刘邦的警惕。

image.png然而刘邦很快就出来了。在韩信将军的指挥下,开创了历史上著名的“明秀路,黑暗陈仓”。表面上他在修赞坡道那些烧坏的栈道,实际上他被分成了三条路。曹参、樊哙引兵至祁山道,关英引兵至子午道,引主力至陈仓道。

当时,被项羽严格控制以牵制刘邦的张寒,实际上并没有在坡道另一侧观看汉军的修复工程,而是在每条道路的出口处严密把守,但这样他就无法抵挡韩信的主力进攻。

韩信之所以带主力去陈仓路,是因为这条路在当时最容易走。它可以通过汉水和嘉陵江源源不断地运送士兵和军需品,这使张寒在瞬间遭受了巨大的损失,也使韩信立即打破了项羽的封杀,为刘邦赢得了第一手胜利。

image.png后来诸葛亮北伐,主要走祁山路,所以《演义》上说他“六出祁山”,主要精力是死在祁山路上。

第一次北伐时,诸葛亮派赵云带领一部分兵力到斜谷路(褒坡道)迷惑曹魏,但他带兵打祁山,早已震惊天下。但是因为马谡丢了街亭,曹魏兵马未能前进,只好虎头蛇尾的撤退。也就是这次魏延提出了“伍兹谷奇迹”,说要带一支队伍带伍兹谷进攻长安。

后来诸葛亮在第二次北伐时试图走陈仓路,但数万人就是杀不死数千人,只好撤退。后来,他们又走过了岐山路。反正各种方法都用尽了,除了最危险的子午路和汨罗路没走,最后结果都不尽如人意。

image.png为什么韩信出蜀那么容易,诸葛亮那么难?真的是因为诸葛亮不如韩信吗?其实这里的自然地理环境是有变化的。我们常说“沧海一粟”。从西汉开国到东汉末年,400年间大海没有变废为宝,但湖泊消失、河道变化都有变化。

如前所述,韩信之所以把主力带出陈仓,是因为他能水路运兵运粮。当时有一个蓄水量巨大的天池小泽连接汉水和嘉陵江。同时,天池小泽也起到了调节河流流速的作用,使得汉水和嘉陵江流速平缓。所以当时他出兵国外,可以大规模使用船只。

船舶运输和陆路运输有很大的区别。船只运载大量货物,速度快,更重要的是消耗少。秦汉时期的船只可以运载50人和三个月所需的食物。

image.png如果走陆路,就要靠人的肩膀,尤其是四川这样的陡坡。就算有牛有马,也不能用。一个人能运输的食物是有限的。他在路上每餐都要消耗食物。他可能从家里带200磅食物开始。走了两个月,消耗90斤,送20斤到一线。他在回家的路上吃了90磅的食物。这种消耗,

诸葛亮在后来的几次北伐中牢牢占据了上风,但他别无选择,只能撤军。原因是“粮尽”。为了解决粮食运输问题,诸葛亮后来专门发明了“木牛流马”,还在曹魏边境进行了开荒等一系列活动。但是,他已经很虚弱了,因为他已经失去了水运的条件,只能靠人力进行陆路运输,因为天池小泽当时已经消失了。

公元前186年,也就是刘邦死后第十年,陕西略阳、宁强一带发生大地震,影响范围较大,造成汉王山周边山体大滑坡,甚至阻断汉水。那些堆积的岩石在汉水上游形成了一个巨大的堰塞湖天然坝体,把汉水一分为二,西汉河和汉水河。

image.png与此同时,原来的天池大泽消失了,汉水和嘉陵江的联系也失去了。同样,由于天则·奥萨瓦的消失,它原先调节河流流量和流速的功能也消失了。西汉河、汉水河、嘉陵江的流速变得极快,诸葛亮不能乘船外出,甚至不能在下游水运粮食。所以北伐期间总有巨大的粮食压力,最终没有解决。

刘备、诸葛亮等人聚在一起,向刘邦学习,振兴大汉。然而,虽然他们也被困在四川,但他们面临的环境却大不相同。所以,韩信可以抓紧时间“清栈道,暗度陈仓”,但是诸葛亮,没有水运的加持,是牢牢封在山之间的。

参考:《史记》《三国》《渤海小吏:黑暗陈仓》

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