探索北京最早建成的火车站& mdash& mdash丰台站发展史

亲爱的对北京丰台站非常感兴趣的朋友们，有趣的历史边肖带来了详细的文章供大家参考。

"当火车响起时，金子是两千."火车站是城市交通发展的风向标。北京作为中国的首都和直辖市以及四个一线城市之一，有许多火车站，如北京火车站、北京西站和北京南站。

其中，丰台站是北京最早建成的火车站。

丰台站，位于丰台区正阳大道4号，是北京铁路局管辖的一个专用站。它的建造历史可以追溯到125年前的1895年。

1895年，清廷开始修建天津至卢沟桥的晋鲁铁路(京丰铁路的前身)，这是中国第一条双线铁路，也是第一条向外国借钱(向英国借40万英镑)修建的铁路。陆金铁路的总工程师是英国金达。起初，晋鲁铁路只到卢沟桥，所以没有丰台站。然而，金达在实地考察中认为有必要在丰台建一个火车站，于是他在当年年底将陆金铁路延伸至丰台，并修建了丰台站。

有趣的是，金鲁铁路投入运营后，它继续延伸到城市。1897年6月，陆金铁路延伸至永定门外的马家铺。1903年，晋鲁铁路延伸至市中心前门外的东南方向，即正阳门东站，成为著名的北京站。

在晋鲁铁路加紧建设的同时，清廷正计划修建另一条极其重要的铁路——鲁汉铁路(京汉铁路的前身)。这条铁路从北京出发，经郑州至湖北省汉口，全长1214公里。它是中国第一条南北铁路干线。它由晚清著名大臣张之洞发起，盛宣怀监造。

自从陆韩铁路从卢沟桥开始，丰台火车站修建了一条通往卢沟桥的支线，丰台就成了陆金铁路和陆韩铁路的交汇点。

1905年，丰台站再次迎来了一条重要的铁路——京张铁路。

京张铁路由著名工程师詹天佑修建，连接北京丰台和河北张家口，途经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地，全长约200公里。它始于1905年9月，并于1909年投入运行。京张铁路是中国投资、设计和修建的第一条铁路，标志着工业文明向中国迈进。

后来，经过几次扩建，京张铁路成为京包铁路的一部分。

20世纪初，三条重要铁路同时经过丰台站，这在中国是罕见的。因此，丰台站的客货运输业务从一开始就非常繁忙。清末民初，丰台站平均每天运送旅客300-400人，货物800-3000吨。

/图片-3/1949年新中国成立后，丰台站成为中国北方重要的交通枢纽。由于人员和货物的密集，丰台站周围的餐饮业和服务业发展迅速。丰台站所在的正阳街，是丰台区一百多年来的商业中心，被誉为“丰台第一街”。

在丰台站周围，有琳琅满目的菜市场、食品店、茶馆、药店、酒店、餐馆、电台修理部、新华书店等。非常生动，给丰台的老居民留下了深刻的记忆。当时，丰台宾馆因其低廉的价格和良好的质量而闻名。著名京剧艺术家、马、李鹤正曾来丰台大酒店吃饭。

然而，它没有持续多久。1996年1月21日，当时亚洲最大的现代化铁路客运站之一的北京西站投入运营。由于大量的客货服务被北京西站“抢走”，丰台站的地位和作用大大下降，变得冷清和孤独。

2010年6月13日，丰台站发布公告，宣布从6月20日起停止办理客运业务。丰台火车站115年的运营已经结束。

当然，暂时的告别是为了更好的团聚。丰台站停止办理客运业务的原因是为了实施改造工程。改造工程完成后，新丰站将作为北京西站的辅助客运站，连接京广高速铁路、京港台高速铁路等高速铁路线路，承接京广铁路、靖远铁路、京九铁路、丰沙铁路、京石城际铁路的列车，使丰台站的站台规模达到17套，线路32条，超过北京西站。

与此同时，新丰站交通枢纽同时引入北京地铁10号线和16号线。两条地铁线路与火车站配合，可以极大地方便乘客在北京西站、北京南站和北京最大的铁路通道丰台站之间换乘。为了进入地铁10号线，新丰站不设在丰台火车站旧址，而是靠近地铁10号线丰台站，距旧车站约1公里。

新丰站的建设规模远远大于以前。总建筑面积达39.88万平方米，其中高架层纯等候区4.1万平方米，客运服务配套用房7.8万平方米，分为两个广场。

目前，新丰站改造工程正在紧张繁忙的施工中，预计2021年竣工投产。届时，丰台站将成为北京交通枢纽的又一支柱。